記者日前從山東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上了解到,山東省積極探索以扶貧車(chē)間為載體,讓貧困群眾就地就近就業(yè)的“造血式”扶貧路子,目前全省建設(shè)各類(lèi)扶貧車(chē)間6126處,吸納貧困人口就業(yè)12.6萬(wàn)人。
據(jù)山東省質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,精準(zhǔn)扶貧標(biāo)準(zhǔn)共7部分,重點(diǎn)明確扶貧車(chē)間選址、用工來(lái)源、收益分配等,解決了扶貧車(chē)間怎么建、怎么管、如何發(fā)展的問(wèn)題。
據(jù)介紹,扶貧車(chē)間即建設(shè)在鄉(xiāng)、村,以從事農(nóng)產(chǎn)品初加工、手工業(yè)、來(lái)料加工經(jīng)營(yíng)等勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)為主要內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)貧困人口增收脫貧的就近就業(yè)扶貧模式。為此,山東從工資保障、勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)、環(huán)境衛(wèi)生、用工方式等方面對(duì)扶貧車(chē)間提出了明確的規(guī)范。
根據(jù)要求,扶貧車(chē)間多渠道開(kāi)發(fā)市場(chǎng)和就業(yè)崗位,形成就近就業(yè)、穩(wěn)定增收機(jī)制。使用財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)扶貧資金以及企業(yè)、個(gè)人等援建的扶貧車(chē)間,要和村集體簽訂資產(chǎn)移交合同,依法對(duì)產(chǎn)權(quán)公證后,扶貧車(chē)間產(chǎn)權(quán)歸村集體所有;由政府、企業(yè)等聯(lián)合建設(shè)的扶貧車(chē)間,應(yīng)簽訂資產(chǎn)認(rèn)定協(xié)議,明確產(chǎn)權(quán)和分紅比例。收益主要用于幫扶建檔立卡貧困人口。目前,全省建設(shè)各類(lèi)扶貧車(chē)間6126處,吸納貧困人口就業(yè)12.6萬(wàn)人。(叢民)
> 新華社南寧12月9日電(記者何偉)廣西集“老、少、邊、山、庫(kù)”于一身,是我國(guó)脫貧攻堅(jiān)“主戰(zhàn)場(chǎng)”之一