中國青年網(wǎng)北京3月9日訊(人民政協(xié)報記者 林儀)“我們正處在百年汽車工業(yè)大變革的風口,而自動駕駛在這場變革中將占據(jù)舉足輕重的作用?!比珖舜蟠怼⑸虅?wù)部電子商務(wù)和信息化司司長騫芳莉稱,傳統(tǒng)的法律體制對自動駕駛的包容性不足,滯后性和負面作用日漸顯現(xiàn),相關(guān)主體在開展自動駕駛測試等過程中面臨諸多法律風險。
自動駕駛因其在有效降低駕駛員工作強度、減少交通事故、緩解交通擁堵、降低駕駛者門檻等方面存在巨大優(yōu)勢,還可帶動汽車工業(yè)、高級遙感、超高精度定位、圖像識別以及高級人工智能等周邊技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,已成為當前全球汽車業(yè)發(fā)展的主要方向和各國爭搶的戰(zhàn)略制高點。但是,目前我國尚未在國家層面形成明確、完整的自動駕駛法律和政策框架,現(xiàn)行法律法規(guī)對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)生束縛,不利于自動駕駛的健康發(fā)展,騫芳莉表示。
為此,騫芳莉建議,盡快開展自動駕駛立法工作,通過出臺專門的自動駕駛汽車法律法規(guī),對自動駕駛汽車的安全監(jiān)管、隱私保護及侵權(quán)責任等進行詳細規(guī)定,為自動駕駛汽車的研發(fā)、測試和商業(yè)化應(yīng)用提供制度保障,推動我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動、結(jié)構(gòu)升級,搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點。
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