當(dāng)洛鄉(xiāng)黨委書記扎西才旦說,近兩年,隨著全鄉(xiāng)道路貫通,當(dāng)?shù)厝罕娹D(zhuǎn)移就業(yè)、創(chuàng)業(yè)致富的熱情高漲。2016年該鄉(xiāng)66個牧戶成功脫貧,去年又脫貧83人。今年起,所剩不多的貧困戶也將逐步告別貧困。
“現(xiàn)在交通物流方便多了,一些原本很難推進(jìn)的扶貧產(chǎn)業(yè)也有了發(fā)展條件。結(jié)合本地自然地理環(huán)境,我們正努力打造集牲畜高效養(yǎng)殖、飼草種植、糞肥加工為一體的現(xiàn)代農(nóng)牧扶貧產(chǎn)業(yè)體系,希望通過吸收就業(yè)、提高分紅,進(jìn)一步增加群眾的穩(wěn)定收入?!痹鞑诺┱f。
要想富先修路。近年來,在被納入“三區(qū)三州”深度貧困地區(qū)的青海藏區(qū),鄉(xiāng)村道路建設(shè)進(jìn)程大幅加快。據(jù)青海省交通運(yùn)輸廳提供的數(shù)據(jù)顯示,2016年,該省在偏遠(yuǎn)農(nóng)牧區(qū)新建近7000公里道路,267個建制村通路、408個貧困村完成道路硬化。2017年,青海農(nóng)村公路里程達(dá)6.15萬公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路通達(dá)率超過98%,行政村通達(dá)率超過80%。
青海省交通運(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處副處長王曉莉表示,整個“十三五”期間,該省交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)總投資有望超過2000億元。到2020年,青海所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)有望通硬化道路,全部建制村實(shí)現(xiàn)道路通暢,新增公路總里程達(dá)到1萬公里。