
常態(tài)擁堵的楊閘環(huán)島將改為普通路口
今年北京幾個大堵點將有大變化。昨天,市交通委相關(guān)負責人在接受采訪時介紹,萬泉河橋西向北匝道預計今年6月通車,而經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的楊閘環(huán)島或?qū)⒈桓臑槠胀房?。?jù)介紹,北五環(huán)擁堵節(jié)點顧家莊橋內(nèi)環(huán)方向?qū)⑦M行拓寬,打通瓶頸路段。機場二高速有望在平房橋附近增加出口。
楊閘環(huán)島將改成普通路口
4月4日,交通委緩堵處、路政局項目中心相關(guān)負責人做客“治堵大家談”節(jié)目時介紹,朝陽路上的楊閘環(huán)島或考慮改成十字路口,目前正在進行方案設(shè)計。
楊閘環(huán)島的擁堵早有市民抱怨:“朝陽路一到早晚高峰,經(jīng)常從楊閘環(huán)島位置就開始出現(xiàn)堵車,由于環(huán)島沒有設(shè)置交通燈,早上自北向南,晚上自南向北,公共汽車、私家車、大貨車、大客車、電動三輪車等相互交錯,看不到頭?!?/p>
目前,交通部門正在進行楊閘環(huán)島的項目研究,條件許可后將改為普通路口,減少車輛交匯影響。此外,今年北京還將重點抓城市副中心的堵點改造,京哈高速沿線的堵點也將進行治理。
萬泉河橋今年6月完成疏堵改造
萬泉河橋是西部的一條交通要道,因為缺少西向北匝道,高峰時段常態(tài)化擁堵。
去年,萬泉河橋區(qū)開始新建西向北“遠引匝道”,實現(xiàn)四環(huán)主路與萬泉河路的快速連接。匝道全長1.2公里,路面寬8.5米,設(shè)計速度35公里/小時。