他出身機(jī)修鉗工，卻在“中國制造2025”的大潮中躍升為智能制造的旗手；他最初學(xué)歷只是中專，手下卻帶著一批博士、碩士。他將“傳統(tǒng)工匠精神”發(fā)揮到極致，最終變身為“智能制造”的典范——他就是“全國五一勞動獎?wù)隆鲍@得者、中車戚墅堰所首席技能專家——高鐵工人劉云清。

鉆研學(xué)習(xí)專業(yè)技能

1996年，中專畢業(yè)的劉云清進(jìn)入中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司，成為一名普通的機(jī)修鉗工，跟著老師傅學(xué)習(xí)維修數(shù)控機(jī)床。

“咱們干維修，要學(xué)的可不光是維修技術(shù)?！睅煾档倪@句話深深地烙進(jìn)了劉云清的腦海里。憑著對數(shù)控技術(shù)的熱愛，劉云清不斷刻苦鉆研，很長一段時間，他過的都是“車間、宿舍、圖書館”三點(diǎn)一線的生活。他在圖書館里閱讀了大量進(jìn)口數(shù)控設(shè)備維修理論書籍，先后完成了大專、本科的學(xué)習(xí)。

那些年，數(shù)控機(jī)床大都是從國外進(jìn)口，出了故障也多是請外國專家來維修，這種時候，劉云清總是半步不離車間地觀摩學(xué)習(xí)。

每天吃完晚飯，劉云清就到車間轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，琢磨機(jī)器的構(gòu)造，思考維修中的關(guān)鍵難題；每當(dāng)生產(chǎn)上有需要，他就設(shè)法動腦筋解決現(xiàn)場問題。他也因此逐漸成長為全面系統(tǒng)掌握數(shù)控設(shè)備機(jī)械、電氣、液壓、軟件等設(shè)備故障維修的專家。

“設(shè)備名醫(yī)”名不虛傳

如今，劉云清行走在車間機(jī)器群組之間，就能敏銳地從轟鳴聲中感知哪一臺設(shè)備出現(xiàn)了異樣情況，并能精準(zhǔn)判斷出“病因”。

讓劉云清奠定“設(shè)備名醫(yī)”稱號的是他對一臺價(jià)值380余萬元的日本進(jìn)口臥式加工中心的搶修。

2010年9月份的一個深夜，睡夢中的劉云清被一陣急促的手機(jī)鈴聲叫醒。當(dāng)時，公司正在生產(chǎn)一批汽車支架樣品，負(fù)責(zé)一道關(guān)鍵工序的日本OKUMA臥式加工中心突然出現(xiàn)故障，生產(chǎn)臨時中斷，而距離約定的交貨時間僅剩不到20個小時。