停車地點：體育館路

停車時間：10:17-10:26

昨天上午10點20分左右，記者將車輛停在體育館路天壇飯店附近的一處電子收費路側(cè)停車場，旁邊的車位也不時有車駛?cè)胪７?。記者注意到，該路?cè)停車場計費牌已進行了更改，其中，“首小時內(nèi)2.5元/15分鐘”的收費標準并未改變，但白天時段更改為7:00-19:00，夜間的時段更改為19:00-7:00，在這塊計費牌下部還粘貼有“不足一個計時單位不收取費用”的字樣。

“計費牌是五一前就修改好的，從今天起停車不到15分鐘就不收錢了?！币幻＼嚬芾韱T表示。由于這里實行電子計費，只要車輛停入車位后電子停車樁就會開始自動計時，記者在他的手持終端上看到，記者本次停車時長為9分鐘，收費0元。

北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院院長陳艷艷認為，路側(cè)停車電子收費是實現(xiàn)停車精細化管理的有益舉措，也是停車管理改革的大勢所趨，有助于培養(yǎng)車主“停車入位、停車付費”的習(xí)慣，并能在一定程度上解決因停車問題產(chǎn)生的不必要糾紛。

現(xiàn)象2

　　計費牌未更新 面對質(zhì)疑仍收費

停車地點：鮮魚口路

停車時間：11：04-11:15

昨天11時許，記者在東城區(qū)西興隆街內(nèi)的一處路側(cè)停車場看到，不少前往前門地區(qū)的游客正在尋找車位。記者注意到，根據(jù)此處停車計費牌公示的信息，以30分鐘為一個計時單位，首小時內(nèi)5元/30分鐘，計費牌下方一行小字寫明“不足一個計時單位按一個單位計算”，這與目前“只有滿一個計時單位后方可收取停車費”的規(guī)定大相徑庭。

大約十分鐘后，在記者即將駛離前，一名收費員趕到車前收取2元的停車費。“不是新聞?wù)f不滿15分鐘路側(cè)停車不收錢了嗎？”面對記者的質(zhì)疑，這名收費員辯稱，這項規(guī)定他聽說過，但這里不屬于路側(cè)停車位而是社區(qū)內(nèi)道路，因此不按照這一標準執(zhí)行，不論停多久都需要支付停車費。