6月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了5月份汽車工業(yè)產(chǎn)銷報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，5月份，汽車生產(chǎn)234.44萬輛，同比增長12.84%；銷售228.77萬輛，同比增長9.61%。

“4月份和5月份，汽車產(chǎn)銷勢頭非常好。新能源汽車近3個(gè)月都保持快速增長，尤其是5月份，數(shù)據(jù)比較理想，近期一直低迷的轎車市場也在回暖。”中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東說。

“汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過這么多年的發(fā)展，雖然現(xiàn)在還處于增長期，不過已進(jìn)入低速平穩(wěn)、質(zhì)量為主的高質(zhì)量發(fā)展階段?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會副秘書長師建華說。

　　汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)增長

從數(shù)據(jù)來看，5月份汽車產(chǎn)銷環(huán)比略有下降，同比保持增長。1月份至5月份，汽車產(chǎn)銷均呈增長，增速比1月份至4月份小幅提升。

國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)部助理研究員周毅表示，汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)總體來看較為樂觀。環(huán)比來看，產(chǎn)銷量比上月下降2.3%和1.4%，但因5月份相對于4月份來說是銷售淡季，也算正常。

同時(shí)，進(jìn)口車降稅的消息讓不少消費(fèi)者持觀望態(tài)度。5月22日，財(cái)政部宣布自7月1日起大幅降低進(jìn)口乘用車關(guān)稅至15%。對此，許海東表示，該政策主要針對進(jìn)口車，進(jìn)口車不在目前產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)的口徑中。關(guān)稅下調(diào)，可能會造成一部分銷量轉(zhuǎn)到進(jìn)口車，但也可能會刺激消費(fèi)。

值得注意的是，銷量持續(xù)保持高速增長的SUV，近期首次增速回落。5月份SUV零售同比增速為6.51%，低于轎車的12.09%。長期支撐車市較快增長的SUV和MPV相繼進(jìn)入低增長區(qū)間。

SUV市場低迷，被認(rèn)為是汽車企業(yè)重心回歸轎車。對此，許海東表示，近幾年SUV一直在高速增長，基數(shù)龐大，仍能保持目前的增長也算不錯(cuò)。轎車仍占據(jù)汽車市場重要地位。到目前為止，轎車的銷量還是高于SUV，汽車企業(yè)不會忽視轎車市場。去年，一些汽車企業(yè)重新打造A級車，在舒適度方面作了很大改進(jìn)，市場前景非常好。