2009年，祖國大西南貴州省發(fā)生百年不遇特大旱災，導致經(jīng)濟發(fā)展遭受巨大沖擊，為應對日益嚴重的旱情，國家有關(guān)部門決定在貴州省西南地區(qū)新修夾巖水利樞紐工程。

夾巖水利樞紐工程是貴州省“十二五”開工建設(shè)的重點工程，是貴州水利建設(shè)“一號工程”，是一座以城鄉(xiāng)供水和灌溉為主、兼顧發(fā)電并為區(qū)域扶貧開發(fā)及改善生態(tài)環(huán)境創(chuàng)造條件的綜合性大型水利樞紐工程。工程集雨面積為4306平方公里，總庫容13.25億立方米，渠道總長829公里，設(shè)計灌溉面積90.42萬畝，水電裝機9萬千瓦，預計總投資186.49億元，總工期66個月（5年半）。供水區(qū)域涉及2個城區(qū)、4個縣城、69個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、365個農(nóng)村集中聚居點。

2015年8月，中鐵五局二公司健兒乘勢而為、攻堅克難，在祖國西南大山的地下235米深處撞擊出壯麗的大地回響。

出行難，絕壁行車考驗車技與膽量

夾巖水利壩址位于烏江一級支流六沖河中游，由水源工程、畢大供水工程、灌區(qū)骨干輸水工程組成。灌區(qū)骨干輸水工程又由總干渠、北干渠、南干渠、支渠等組成。二公司承建的夾巖水利北干渠1標全長10.3公里，工程造價2.94億元。該項目也是二公司有史以來施工單洞里程最長，埋深最深的隧洞工程。

項目位于貴州西部大方縣鼎新、貓場鄉(xiāng)結(jié)合部，此處四面環(huán)山，有且僅有一條縣道連接大方縣城?？h道依山而建，車子在崇山峻嶺間蜿蜒盤旋，道路一邊是懸崖，一邊是峭壁。車行山間，使人不自然地要用手緊緊地抓住扶手，50來公里的路程，需要開將近3個小時。

“到這個項目工地送物資，不但考驗車技，更考驗的是膽量，膽子小了，還真不敢走！”這是外來運送物資材料的貨車師傅們的感慨。