這是6月30日在貴州省羅甸縣拍攝的大小井特大橋合龍現(xiàn)場(chǎng)（無人機(jī)拍攝）。新華社發(fā)（劉朝富 攝）

新華社貴陽６月３０日電（記者向定杰）６月３０日，隨著最后一節(jié)鋼管吊裝安裝就位，橫跨在貴州省羅甸縣大井河上的大小井特大橋順利合龍。這是世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，高山峽谷間全長(zhǎng)１．５公里、主跨４５０米的大橋凌空飛架，宛如一道美麗的彩虹。該項(xiàng)目建設(shè)單位是貴州省公路開發(fā)有限責(zé)任公司，由貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)、貴州路橋集團(tuán)聯(lián)合施工，于２０１６年６月２９日開工建設(shè)，概算投資３．７億元。全橋共計(jì)５８?jìng)€(gè)吊裝階段，節(jié)段最大凈吊重達(dá)１６０噸。

這是6月30日在貴州省羅甸縣拍攝的大小井特大橋合龍現(xiàn)場(chǎng)（無人機(jī)拍攝）。新華社發(fā)（劉朝富 攝）

貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)總工程師張勝林表示，作為我國(guó)典型的高山峽谷大跨度鋼管拱橋，大小井特大橋結(jié)構(gòu)、技術(shù)復(fù)雜，質(zhì)量要求高，施工難度大。全體建橋人秉承工匠精神，追求精益求精，誤差控制在毫米級(jí)。

據(jù)了解，該橋是平塘至羅甸高速公路關(guān)鍵性工程。大橋通車后，從平塘縣到羅甸縣只需１個(gè)小時(shí)，比走省道快２個(gè)小時(shí)，對(duì)打通貴州“斷頭路”，助推滇黔桂石漠化片區(qū)脫貧攻堅(jiān)具有重要意義。