涂完兩層光觸媒后，為了讓光觸媒涂層在車廂中形成膜，并充分發(fā)揮作用，車廂封閉靜置了3到4個(gè)小時(shí)。最后，實(shí)驗(yàn)人員再次對(duì)車廂內(nèi)的空氣進(jìn)行檢測(cè)。

檢測(cè)結(jié)果顯示，使用光觸媒后車廂內(nèi)部的空氣質(zhì)量有了明顯提升，空氣中甲醛和苯的含量分別下降了64%和50%，細(xì)菌總數(shù)減少了80%?！爱?dāng)然，在使用光觸媒之前，車廂內(nèi)的空氣也是達(dá)標(biāo)的?！眲痴f。

【安全】

　　無色無味對(duì)人體沒影響

實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，光觸媒開始批量運(yùn)用到6號(hào)線所有列車車廂。從6月初施工至今，6號(hào)線所有64輛列車已基本完成光觸媒的噴涂，預(yù)計(jì)下周工程將全部完工。噴涂一次光觸媒產(chǎn)品的有效期為3個(gè)月，之后需要繼續(xù)在車廂內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)噴。劉暢介紹，安裝光觸媒的時(shí)間也錯(cuò)開了早晚高峰期，盡量減少對(duì)乘客的干擾，施工時(shí)間基本上在9點(diǎn)到13點(diǎn)，以及19點(diǎn)半到23點(diǎn)半。

目前在地鐵中使用的光觸媒產(chǎn)品是無色無味的，對(duì)人體沒有影響，乘客在乘車過程中不會(huì)對(duì)它產(chǎn)生直接的感受，“或許有的乘客能聞出車廂內(nèi)氣味的變化?！眲痴f。

記者隨機(jī)采訪了乘坐6號(hào)線的幾位乘客。市民劉先生住在6號(hào)線青年路站附近，平時(shí)經(jīng)常乘坐6號(hào)線出行，當(dāng)被告知車廂內(nèi)安裝了光觸媒后，“沒注意到?！彼f。另一位在京工作的吳女士同樣也沒有注意到車廂內(nèi)有明顯變化，“可能空氣稍微好了一些?！?/p>

6號(hào)線地鐵是光觸媒產(chǎn)品在北京地鐵的第一個(gè)試點(diǎn)，“之所以選擇先在6號(hào)線使用光觸媒，是因?yàn)?號(hào)線早晚高峰期滿載率比較高，車廂內(nèi)人多擁擠，異味和細(xì)菌相對(duì)多一些?！眲痴f。

據(jù)劉暢介紹，如果光觸媒在地鐵6號(hào)線的試用情況良好，下一步可能將光觸媒推廣到全市地鐵線路。