從浦東開發(fā)開放，到自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)經(jīng)驗(yàn)制度復(fù)制推廣，再到出臺(tái)提升城市能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力的意見，上海改革不停頓、開放不止步，“先行先試、改革創(chuàng)新”關(guān)鍵詞始終貫穿其中。在這份意見中，上海一口氣提出要實(shí)現(xiàn)5個(gè)新突破——提高經(jīng)濟(jì)密度、提升配置全球資源能力、增強(qiáng)創(chuàng)新策源能力、打造全球網(wǎng)絡(luò)樞紐、積極參與國(guó)際規(guī)則制定，實(shí)現(xiàn)新突破的每一步都沒有現(xiàn)成道路可循，惟有摸著石頭過河，以瞭望者的韜略與膽識(shí)，以改革者的勇氣和擔(dān)當(dāng)，對(duì)標(biāo)最高標(biāo)準(zhǔn)、最好水平，再造一條屬于自己的“卓越之路”。

如何“先行一步”？關(guān)鍵在于對(duì)社會(huì)發(fā)展規(guī)律和改革內(nèi)在規(guī)律的把握。改革，為國(guó)家發(fā)展帶來源源不斷的生機(jī)和活力。每個(gè)時(shí)代都有其特定的改革任務(wù)和歷史使命，與時(shí)俱進(jìn)、順應(yīng)潮流者，才能踩準(zhǔn)改革的節(jié)奏，與時(shí)代脈搏同頻共振。

上海為什么迫切要提升城市能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力？為什么愿意放下身段，主動(dòng)與周邊中小城市交通互連、規(guī)劃互接，打造上海都市圈？為什么罕見地將區(qū)域協(xié)同發(fā)展寫進(jìn)城市發(fā)展戰(zhàn)略，主動(dòng)推進(jìn)新一輪長(zhǎng)三角一體化？因?yàn)?，這是在順應(yīng)世界城市發(fā)展潮流。縱觀世界城市發(fā)展，城市的興起，在于核心競(jìng)爭(zhēng)力的形成；城市的衰落，在于核心競(jìng)爭(zhēng)力的喪失；城市的持久繁榮，在于能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升。但是，全球城市不是全能城市，當(dāng)今世界，建立在便捷交通網(wǎng)絡(luò)之上的城市群正成為各國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中心，未來世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)主要表現(xiàn)為城市群的競(jìng)爭(zhēng)。上海，只有站上城市群的風(fēng)口，才能與頂級(jí)全球城市比肩。

機(jī)遇從來都是爭(zhēng)取來的，不是等來的。我們要有“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機(jī)感、“坐不住”的責(zé)任感。順應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流，始終做改革航船奮楫者，這是上海的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，也是對(duì)改革開放40周年最好的紀(jì)念。