央視網(wǎng)消息 （記者 王小英）庫布其沙漠，位于鄂爾多斯市北部邊緣、黃河南岸，總面積1.86萬平方公里，是我國(guó)第七大沙漠，曾被稱為“生命禁區(qū)”。

經(jīng)過幾十年不懈努力，庫布其沙漠成為世界上唯一被整體治理的沙漠，被聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署確定為“全球沙漠生態(tài)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)”，庫布其沙漠治理模式受到國(guó)際社會(huì)的高度認(rèn)可，被巴黎氣候大會(huì)標(biāo)舉為“中國(guó)樣本”。

從“沙進(jìn)人退”到“綠進(jìn)沙退”，庫布其人用自己的勤勞和智慧在大漠深處奏響了綠色發(fā)展協(xié)奏曲，為筑牢我國(guó)北疆生態(tài)安全屏障作出了巨大貢獻(xiàn)。

2000年庫布其沙漠衛(wèi)星遙感圖

2015年庫布其沙漠衛(wèi)星遙感圖

“沙進(jìn)人退”下必須果斷抉擇

“試想這樣一個(gè)地方，那里的溫度可升至50攝氏度，并且烈日炙烤、狂風(fēng)肆虐，揚(yáng)塵漫天；試想這樣一個(gè)地方，那里幾乎沒有食物和水源”，紀(jì)錄片《地球脈動(dòng)2》中如此形容沙漠，而要在沙漠中生存，需要擁有超乎尋常的生存策略。

庫布其沙漠就曾面臨這樣的拷問。

庫布其治沙軍人物——億利集團(tuán)董事長(zhǎng)王文彪回憶，小時(shí)候印象最深的就是饑餓和沙塵暴，最大的理想就是吃上白面饅頭。

1988年，放棄鐵飯碗到杭錦旗鹽場(chǎng)（億利集團(tuán)前身）上任的王文彪，在前往鹽場(chǎng)的路上沙漠就給了他一個(gè)下馬威：汽車撞上沙堆拋錨了。鹽場(chǎng)的情況也不樂觀：沙漠對(duì)鹽場(chǎng)不斷吞噬，導(dǎo)致鹽場(chǎng)每年虧損500萬元，為了生計(jì)，王文彪決定種樹治沙，擋住沙漠的“侵略”。

如今回想治沙路，王文彪說，“治沙的初衷就是為了生存，沒有那么高的覺悟。”后來，越來越多的沙區(qū)百姓為了生計(jì)，也開始種樹治沙。

1992年，由于交通不便，經(jīng)濟(jì)發(fā)展嚴(yán)重落后，運(yùn)輸公司的貨車、客車經(jīng)常遭遇洪水，損失嚴(yán)重。時(shí)任杭錦旗交通局副局長(zhǎng)的白富華想到了修一條穿沙公路。

如今的穿沙公路