新華社北京8月30日電(趙健 樊曦)記者30日從中國鐵建股份有限公司了解到,我國在建最長煤運(yùn)專線--蒙華鐵路的全線重難點(diǎn)控制性工程麻科義隧道順利貫通。
據(jù)中鐵二十局蒙華鐵路項(xiàng)目經(jīng)理康瑋介紹,麻科義隧道全長8.7公里,位于陜西省延安市寶塔區(qū)和延長縣境內(nèi),地質(zhì)情況復(fù)雜,既有濕陷性黃土,也有極易坍塌的砂質(zhì)新、老黃土,且穿越長距離土石分界地層。
康瑋表示,施工過程中,技術(shù)人員把圍巖監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入工序管理,針對(duì)富水軟弱圍巖等特殊地質(zhì)地段,采用先進(jìn)的加固工藝,保證了施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度。
蒙華鐵路是國內(nèi)目前在建里程最長、規(guī)模最大的北煤南運(yùn)“戰(zhàn)略運(yùn)輸通道”。該線路北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉站,終至江西吉安,規(guī)劃年運(yùn)輸能力2億噸以上。
5月27日,工程建設(shè)者在大中山隧道施工現(xiàn)場慶祝隧道貫通。當(dāng)日,由中鐵上海工程局承建的國內(nèi)規(guī)模最大運(yùn)煤專線蒙華鐵路大中山隧道順利貫通。
新華社鄭州5月16日電(記者李鵬)蒙華鐵路是我國在建的最長重載鐵路。16日,由中鐵七局承建的蒙華鐵路晉豫段唯一一個(gè)雙線穿越Ⅵ級(jí)(最高等級(jí))圍巖的隧道--五原隧道貫通