在通信專網(wǎng)建設(shè)方面，結(jié)合高速公路設(shè)備點(diǎn)位多、分布密集、帶寬需求量大的實(shí)際情況，統(tǒng)籌考慮了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)一次性投入與后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)支出以及網(wǎng)絡(luò)后期接入新業(yè)務(wù)和進(jìn)行擴(kuò)容升級(jí)的便利程度與費(fèi)用成本，確保了網(wǎng)絡(luò)使用的可靠性、管理性、便利性與拓展性。在移動(dòng)應(yīng)急指揮系統(tǒng)上，設(shè)置有應(yīng)急指揮車、移動(dòng)執(zhí)法車，配有單兵視頻采集設(shè)備、無人機(jī)等，可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)與高速交警大隊(duì)指揮平臺(tái)（三級(jí)平臺(tái)）、高速交警支隊(duì)指揮中心（二級(jí)平臺(tái)）、交管局指揮控制中心（一級(jí)平臺(tái)）的視頻等數(shù)據(jù)信息交互，為實(shí)現(xiàn)指揮調(diào)度可視化和領(lǐng)導(dǎo)決策科學(xué)化提供依據(jù)，并可實(shí)現(xiàn)三級(jí)指揮中心對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的指揮調(diào)度，提高了突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力。