12月24日，多款“復(fù)興號(hào)”新型動(dòng)車組在中國(guó)鐵路科技創(chuàng)新成就展上公開(kāi)亮相。（圖片來(lái)源：中國(guó)鐵路總公司）

新華社北京12月24日電（記者樊曦）記者24日在中國(guó)鐵路科技創(chuàng)新成就展上看到，時(shí)速350公里17輛長(zhǎng)編組、時(shí)速250公里8輛編組、時(shí)速160公里動(dòng)力集中等多款“復(fù)興號(hào)”新型動(dòng)車組首次公開(kāi)亮相。

中國(guó)鐵路科技創(chuàng)新成就展由中國(guó)鐵路總公司主辦，于22日在北京國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心開(kāi)幕，一大批中國(guó)自主研發(fā)的先進(jìn)鐵路技術(shù)裝備在此集中展出。在室外展區(qū)，一列列先進(jìn)的高鐵動(dòng)車組、檢測(cè)車和大功率機(jī)車一字排開(kāi)、氣勢(shì)恢宏，彰顯了大國(guó)重器的嶄新形象。這些鐵路裝備均由我國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)，技術(shù)性能達(dá)到世界先進(jìn)水平。排在前列的17輛編組超長(zhǎng)版時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組和時(shí)速160公里動(dòng)力集中復(fù)興號(hào)動(dòng)車組格外引人注目，這兩款動(dòng)車組經(jīng)過(guò)一系列試驗(yàn)驗(yàn)證，完全符合設(shè)計(jì)規(guī)范，具備上線運(yùn)營(yíng)條件，即將投入使用。

　　12月24日，多款“復(fù)興號(hào)”新型動(dòng)車組在中國(guó)鐵路科技創(chuàng)新成就展上公開(kāi)亮相。（圖片來(lái)源：中國(guó)鐵路總公司）

17輛編組超長(zhǎng)版復(fù)興號(hào)動(dòng)車組全長(zhǎng)439.9米，載客定員1283人，載客能力較16輛編組提升了7.5%。該車型全面適應(yīng)車站站臺(tái)長(zhǎng)度、檢修設(shè)施、變電所容量等既有設(shè)施條件，其檢修維護(hù)技術(shù)與既有時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組一致，車體、轉(zhuǎn)向架、牽引等系統(tǒng)及部件可實(shí)現(xiàn)通用互換。該車將于2019年1月5日鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖時(shí)，安排在京滬高鐵上線運(yùn)營(yíng)，可進(jìn)一步提升京滬高鐵等繁忙干線的運(yùn)輸能力。