中國青年網(wǎng)武漢2月1日電（記者 潘佳秀子 通訊員 井迪 劉伯樂 張俊珊 李強）“如果可以重來，我還會堅持這份職業(yè)，用自己的綿薄之力，溫暖千千萬萬旅客的出行之路。2019年春運，我將全力以赴！為列車員的職業(yè)生涯劃上一個圓滿的句號?！睋崦煜さ能噹?，看著新收的3個徒弟，50歲的黃芳發(fā)出無限感慨。

　　黃芳正在清理列車通過門衛(wèi)生。李強 攝

　　三十三年堅守 書寫奉獻人生

　　黃芳是武漢局集體公司襄陽客運段K279/280次二組的一名列車乘務員，1986年進入襄陽客運段工作，至今已有33個年頭，再過幾個月，她就要退休了。今年的春運是她最后一次大考。

　　黃芳協(xié)助旅客乘降。李強 攝

　　在很多人眼里，列車乘務工作非常簡單，就是“開開門、掃掃地”，但是，做好一件事很簡單，堅持重復做好一件事卻很難。而黃芳一堅持就是33個春秋,12000多天。33年來，她始終把旅客當親人，把車廂當作奮斗的戰(zhàn)場，在425米的列車長廊留下了一幅幅難忘的亮麗風景。

　　黃芳正在清掃車廂衛(wèi)生，將車廂打掃的干干凈凈、整整齊齊。李強 攝

　　33年來，黃芳認認真真、按標作業(yè)。立崗時，她總是不忘提醒旅客注意腳下安全；檢票上車時，總是不忘對老幼病殘重點旅客或攜帶大件行李的旅客搭把手；開車后，總是細心登記每一名旅客的到站信息；車開了，調(diào)整行李架、為旅客送水、掃地拖地、做安全宣傳；到站前，及時提醒旅客拿好行李做好下車準備......這些看似簡單的工作，卻關系到旅客的出行安全和旅途心情。一趟乘下來，黃芳要在車廂內(nèi)來回行走大約300趟，為旅客送餐送水2000余次，遇到春運、暑運等時期，工作量更是成倍增加。

　　黃芳為旅客送去開水。李強 攝

　　有人說：“與人打交道的工作不好干?！痹诹熊嚦藙諉T這個天天與人相處的崗位上，黃芳用心服務、以心換心，干的得心應手。多年來，她總結(jié)出自己的“五個多”工作方法，即多細心觀察；多主動詢問；多換位思考；多熱情幫助；多給予微笑。同時，為了更好地幫助旅客順利達到目的地，黃芳熟練牢記列車沿線經(jīng)過的每一個車站，到達車站的時刻、每個車站列車停留的時間等信息，對旅客的詢問做到“一口清”。細心的服務、熱心的幫助，讓黃芳經(jīng)常收到旅客送來的錦旗、表揚信、感謝信，贏得了廣大旅客認可。

　　窗外寒意濃濃，車內(nèi)暖意融融。K280次列車載著滿滿的旅客，運行在千里鐵道線上。車廂內(nèi)，黃芳除了像往常一樣認真工作、熱情服務外，今天，她還有一項重要的任務，就是再當最后一次師傅。

　　傳承“襄客”精神 續(xù)寫青春篇章

　　33年來，黃芳桃李芬芳、薪火相傳。因為工作認真負責，作業(yè)標準高，對待旅客熱情周到，每年她都會收到新的“徒弟”。就在今年的春運期間，她便又收到3名新入路徒弟。能在退休前再當一次老師，黃芳很激動，她表示要把三十年來的工作經(jīng)驗毫無保留地傳授給新員工，把襄客優(yōu)質(zhì)服務理念和好作風傳承給團員青年。

　　黃芳認真指導新入路青工填寫臺賬。李強 攝

　　黃芳把車廂變成講臺，手把手的為新員工傳道授惑。一遍遍演示，從車門如何放置警示帶、安全踏板及注意事項，到車門如何立崗；從關閉車門，如何使用三角鑰匙，到車廂如何做安全宣傳等等，她一遍遍演示、一步步指導，直到所有“徒弟”全部學會。她告訴團員青年，在服務中，旅客的一個眼神、一個手勢都包含著大學問，她把自己的“五個多”工作方法教給“徒弟”，幫助“徒弟”快速進入角色，做好本職工作。

　　黃芳為新入路青工講解列車翻板壓桿使用注意事項。李強 攝

　　看著新入路的“徒弟”，黃芳每每想起了自己剛?cè)肼返那榫?，想起了自己的師傅，想起了師傅細心的教導，耐心的幫助，她要將這份“師帶徒”的情誼，這種襄客精神傳承下去。作為一名“老師傅”，她有自己的工作感悟：“帶徒弟就像收韭菜，我希望他們茁壯成長，成熟一茬再培育一茬?！?3年來，她帶過無數(shù)的徒弟、培養(yǎng)了無數(shù)的客運精英，有的現(xiàn)在已經(jīng)走上了管理崗位。

　　黃芳在車門口認真立崗。李強 攝

　　在襄陽客運段，像黃芳這樣的“師傅”還有很多，她們從前是徒弟，現(xiàn)在是師傅，把襄客服務理念和業(yè)務知識像傳遞接力棒一樣，一代一代傳承下去，推動旅客列車服務更加細致、貼心。黃芳說：“常言道，不忘初心，什么是初心？我想，這份傳承的襄客精神就是初心?！?/p>