中國(guó)青年網(wǎng)北京2月27日電 （記者 趙瑛 通訊員 王欣 唐思賢）2月25日7時(shí)許，淅淅瀝瀝的雨浸濕了大地。此刻，一群身著反光服飾的人正用鐮刀砍去眼前的雜草，在濕滑的山路上一步一步艱難地開(kāi)辟著道路。經(jīng)過(guò)1小時(shí)的跋山涉水，一條兩側(cè)圍著防護(hù)柵欄的鐵路出現(xiàn)在他們眼前，那鐵路正是這群“護(hù)路使者”要守護(hù)的地方。

　　何少凡在上山時(shí)用鐮刀砍掉眼前的雜草。通訊員供圖

　　“兄弟們，大家趕緊檢查一下柵欄的穩(wěn)固情況，現(xiàn)在下雨地滑，都注意安全。”說(shuō)完，何少凡便從包里掏出錘子等工具，準(zhǔn)備開(kāi)始日常檢查工作。37歲的何少凡是永州工務(wù)段祁陽(yáng)檢查工區(qū)副工長(zhǎng)。在無(wú)數(shù)個(gè)日日夜夜里，他與工友們穿越衡柳鐵路附近的山林，對(duì)鐵路旁的防護(hù)柵欄、橋梁、涵洞、隧道等設(shè)施進(jìn)行檢修及記錄。

　　何少凡用鐵絲擰固防護(hù)柵欄。通訊員供圖

　　何少凡向來(lái)膽大，但他卻非常害怕聽(tīng)到與“水”、“火”相關(guān)的字眼。據(jù)了解，祁陽(yáng)檢查工區(qū)主要管轄衡柳線祁陽(yáng)站的174個(gè)涵洞、10座隧道、4座跨線橋、39座橋梁以及將近幾十公里的防護(hù)柵欄。其中，防護(hù)柵欄的作用主要是防止他人或野生動(dòng)物闖入鐵路線。一旦遇到下雨天，防護(hù)柵欄就很有可能因?yàn)槟嗤了蓜?dòng)而倒地，失去防護(hù)作用。所以，整條線路他們都需要時(shí)刻緊盯著，而且如果要是遇上火災(zāi)就更麻煩了。