同時(shí)，雪下建筑采用定制集裝箱模塊拼裝和雙層密封防水方式，有效解決極寒環(huán)境中雪下建筑的保溫及防水密封。

經(jīng)測試，泰山站雪下建筑室內(nèi)外溫差達(dá)80攝氏度以上，雪下建筑的集裝箱拼縫沒有出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，集裝箱外也沒有出現(xiàn)融雪現(xiàn)象，為雪下建筑內(nèi)各設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障。

生活用水如何解決？

南極內(nèi)陸冰雪覆蓋，沒有液態(tài)淡水，生活用水全靠融雪化水解決。雪下工程完成后，融雪水箱給水系統(tǒng)和污水處理系統(tǒng)運(yùn)行，可集中解決20個(gè)科考隊(duì)員的生活用水。所有用雪由考察隊(duì)員就地取雪裝入融雪水箱，通過化雪設(shè)備將雪化成水，再將融水輸送至主樓的儲水箱。

對于生活污水，有專門的污水處理系統(tǒng)進(jìn)行處理，回用率達(dá)80%以上，可用來洗衣服等，以減少化雪量。對沒有循環(huán)利用價(jià)值的污水，則集中存放在專門的污水收集池內(nèi)，科考隊(duì)撤離前通過排污泵排到收集裝置中，再運(yùn)送到中山站進(jìn)行集中處理。

供電情況如何？

泰山站的供電系統(tǒng)令人眼前一亮，采用的是風(fēng)能-太陽能-柴油發(fā)電機(jī)-儲能電池互補(bǔ)的智能微電網(wǎng)供電系統(tǒng)，柴油發(fā)電和新能源系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行，柴油發(fā)電機(jī)可根據(jù)新能源供電量自動(dòng)調(diào)整發(fā)電量，從而有效地節(jié)約燃油消耗，提供清潔能源。

由于常規(guī)新能源設(shè)備在南極內(nèi)陸無法正常使用，這套供電系統(tǒng)由中國電子科技集團(tuán)根據(jù)泰山站極寒、大風(fēng)、高海拔、低氣壓等特殊環(huán)境設(shè)計(jì)特制，通過控制終端對系統(tǒng)進(jìn)行智能控制。

目前，供電系統(tǒng)工作穩(wěn)定，為站區(qū)科考設(shè)備正常供電，這對未來在南極地區(qū)大規(guī)模使用新能源供電意義重大。

　　無人在現(xiàn)場怎么辦？

本次建設(shè)中，由東南大學(xué)研發(fā)的無人值守能源試驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行了全方位的功能測試。測試結(jié)果顯示，由我國自主研發(fā)的這套系統(tǒng)能在泰山站高海拔、低溫、低氣壓等極端環(huán)境下不間斷供電。無人值守情況下，能通過銥星通信實(shí)現(xiàn)對本系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控及遙控操作。

同時(shí)，無人值守能源試驗(yàn)系統(tǒng)還具備快速安裝及運(yùn)輸方便的特點(diǎn)。目前，測試已完成全部數(shù)據(jù)收集，為第二階段正式投入運(yùn)行打下了良好基礎(chǔ)。