核心觀點： 經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)專欄作者王夙認為，目前，人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)方興未艾，這些技術(shù)能夠為傳統(tǒng)制造業(yè)賦能，而共享經(jīng)濟則能觸及制造業(yè)部分環(huán)節(jié)“成本高、效率低”的痛點，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級減負。

制造業(yè)是實體經(jīng)濟的主體，是技術(shù)創(chuàng)新的主戰(zhàn)場，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要領(lǐng)域。加快建設(shè)制造強國，這就要求對我國的制造業(yè)進行轉(zhuǎn)型升級，推動其向先進制造業(yè)方向發(fā)展，并探索一切可能有益于轉(zhuǎn)型升級的先進技術(shù)與制造業(yè)的深度融合。

目前，人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)方興未艾，這些技術(shù)能夠為傳統(tǒng)制造業(yè)賦能，而共享經(jīng)濟則能觸及制造業(yè)部分環(huán)節(jié)“成本高、效率低”的痛點，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級減負。

制造業(yè)的整個生產(chǎn)服務(wù)鏈條是一個體系，通常包括設(shè)計研發(fā)、原料采購、倉儲運輸、訂單處理、生產(chǎn)制造、批發(fā)和零售等環(huán)節(jié)。其中，不少環(huán)節(jié)都可以通過“共享經(jīng)濟”的模式實現(xiàn)賦能。

一是原料采購環(huán)節(jié)的共享。制造業(yè)的原料采購有廣義狹義之分，狹義的原料僅指最終工業(yè)制成品的物理構(gòu)成，這種原料無法共享，但廣義的原料還包括在制造過程中起加工等作用的諸多機器設(shè)備。這些機器通常單體價值高，社會整體使用需求量大但個體并非每日無間斷使用。例如叉車，其在物流系統(tǒng)中作用顯著，廣泛應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠等各個場景。但有的企業(yè)存在季節(jié)性、階段性或短期生產(chǎn)量大而需增加叉車的情況，如果購買叉車，需要承擔采購、維護、能耗、人工等多種隱性和顯性成本。此時，可以設(shè)想在特定范圍的場景內(nèi)，如同一個工業(yè)園區(qū)內(nèi)，所有企業(yè)不必都購買叉車，而是酌情采用共享叉車，就可以實現(xiàn)一定程度的成本“減負”。因此，制造機器設(shè)備有推廣“共享”的潛力。