央廣網(wǎng)廣州5月1日消息（記者郭翔宇 通訊員沈高 梅艷）在“五一”勞動節(jié)到來之際，記者從廣東省高速公路有限公司獲悉，廣清高速公路路況信息實(shí)現(xiàn)秒速發(fā)布至高德導(dǎo)航軟件，司乘人員出門前可實(shí)時(shí)查看廣清高速公路通行狀況，提前規(guī)劃行車路線。

路況信息30秒就發(fā)到導(dǎo)航上

“五一”前夕，廣清高速公路上線了高速公路智慧警示系統(tǒng)，這是該項(xiàng)技術(shù)在省內(nèi)高速公路的首次應(yīng)用。

“我們和高德地圖導(dǎo)航軟件合作，啟用智慧警示系統(tǒng)，一旦高速公路上出現(xiàn)特殊路況，可立即發(fā)布到導(dǎo)航軟件，時(shí)間不超過30秒?！睆V東省高速公路有限公司廣清分公司總經(jīng)理陳志強(qiáng)表示，以前主要通過電子情報(bào)板發(fā)布信息，司乘人員要走到路上才能得知路況，而啟用智慧警示系統(tǒng)后，沒出門就知道路況了，可以提前做好規(guī)劃，規(guī)避擁堵路段。

廣清高速公路每輛路政巡邏車上都配備了預(yù)警避險(xiǎn)器，用于發(fā)布路況信息。當(dāng)廣清高速公路上有施工、交通事故、擁堵等影響通行的狀況時(shí)，路政員只需將預(yù)警避險(xiǎn)器放置在現(xiàn)場設(shè)施上，一鍵開啟設(shè)備路況播報(bào)功能，選擇“占道”或“封閉”，路況信息就可以通過智慧警示系統(tǒng)傳輸?shù)綄?dǎo)航軟件上。使用導(dǎo)航軟件的司乘人員可立即接收到語音提醒，及時(shí)獲取最新路況信息，提前選擇其他路線，避免遭遇交通擁堵路段。

　　102人組建6個(gè)聯(lián)勤保暢點(diǎn)

廣清高速完成雙向八車道擴(kuò)建后，車流量日漸攀升，目前日均車流量達(dá)到了19.3萬車次。即將到來的“五一”小長假，預(yù)計(jì)日均車流量將比平日有約9%的增幅。

“我們以保暢通為目標(biāo)導(dǎo)向，通過路警企四方黨建共建方式，來探索保暢新模式，讓司乘人員走得更順暢?！标愔緩?qiáng)介紹，廣清高速公路與高速交警、拯救、養(yǎng)護(hù)聯(lián)合啟動“一路四方”黨支部共建活動，由102人組建聯(lián)合保暢黨員先鋒隊(duì)，在廣清高速公路沿線車流量大的路段和站點(diǎn)出口，設(shè)立4個(gè)固定聯(lián)合保暢執(zhí)勤點(diǎn)和2個(gè)流動保暢執(zhí)勤點(diǎn)，平均14公里就有1個(gè)執(zhí)勤點(diǎn)，5分鐘就可以到達(dá)事故現(xiàn)場。每個(gè)執(zhí)勤點(diǎn)將配備路政、交警、拯救、養(yǎng)護(hù)四方的保暢先鋒隊(duì)隊(duì)員6—10名，固定執(zhí)勤點(diǎn)還配置拯救車4臺。

　　路產(chǎn)賠付縮短時(shí)間近40分鐘

“為了簡化路產(chǎn)索賠手續(xù)，為車主提供便利，我們啟用了路產(chǎn)索賠移動支付技術(shù)，直接通過移動‘掃碼付’就可輕松繳交索賠款。”陳志強(qiáng)介紹，廣清高速在省內(nèi)首家實(shí)行了路產(chǎn)賠付電子支付。

以往對于輕微事故造成的路產(chǎn)索賠，事故車主確認(rèn)路損情況后，需要前往就近站點(diǎn)財(cái)務(wù)室進(jìn)行現(xiàn)金賠付，整個(gè)過程約需1個(gè)小時(shí)。實(shí)行電子支付后，只要直接使用手機(jī)掃描二維碼，在線支付賠償金額，20分鐘內(nèi)即可完成，簡化了流程，既省時(shí)又省事，盡最大努力方便司乘人員。