新華社大連8月13日電　題：“倔強”的柴油機醫(yī)生——記全國勞動模范鹿新弟

新華社記者于力、白涌泉

提起老鹿，一汽解放大連柴油機有限公司的人都知道他身上有個鮮明的特征——“倔”。

今年52歲的鹿新弟是該公司高級技師，參加工作32年來，正是憑借著這股“倔”勁兒，他從一名普通工人成長為我國內(nèi)燃機行業(yè)柴油機裝調(diào)與試驗知名專家型技能人才，被譽為“柴油機調(diào)試大王”，并先后榮獲全國勞動模范、全國技術能手、遼寧省功勛高技能人才等榮譽稱號。

發(fā)動機是汽車的“心臟”，而這“心臟”的核心是燃油系統(tǒng)。在一次試驗中，他遇到一個“加墊還是減墊”的技術細節(jié)問題，為了徹底掌握這項技術，他硬是自己琢磨了一年。憑著這股“倔強”勁，鹿新弟逐漸成了一名能真正摸透柴油機“脾氣”的人。

CA6DK柴油機在臺架試驗時，出現(xiàn)下排氣大故障，鹿新弟通過觀察下排氣顏色，聞氣味，就判斷出是活塞“燒頂”了，拆開一看果真如此；BF6M1013柴油機出現(xiàn)機油壓力低的故障，公司生產(chǎn)幾乎停滯，幾百臺柴油機無法出廠，鹿新弟用手摸了一下機油，建議更換機油再試驗，結(jié)果真的達標了……

“遇到問題不能放棄，要做就做第一?！?1987年，鹿新弟帶著成為“柴油機醫(yī)生”的夢想，從技工學校畢業(yè)來到大連柴油機廠，30多年來，鹿新弟總是把這句話放在心里。慢慢地，鹿新弟自創(chuàng)了一套“看、聽、摸、聞、問”快速排除柴油機故障的五步維修法，只要用“五步法”就能判斷出哪臺柴油機運轉(zhuǎn)不正常。他也因此被工友稱為柴油機故障的“克星”。

多年前，公司引進世界一流產(chǎn)品——道依茨柴油機，鹿新弟憑借過硬的柴油機調(diào)試技術被率先調(diào)入新組建的生產(chǎn)車間。面對全新的設備和復雜的技術，他一頭扎進資料堆里，僅記錄的筆記就有幾十萬字。