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晝夜不停 按期保質
京雄城際鐵路雄安站建設加緊推進
光明日報記者 陳元秋 耿建擴
近日,在京雄城際鐵路河北雄安站的施工現(xiàn)場,管理人員及勞務人員共7000余人,正在晝夜不停地施工,追趕受新冠肺炎疫情影響的工程進度。
“近一周內,我們完成了18000多平方米高架層樓面混凝土施工,同時完成了砌筑樣板、石材幕墻樣板等,為后續(xù)施工奠定了基礎?!?月16日,雄安站房指揮部總工程師薛海龍在施工現(xiàn)場告訴我們。
作為雄安新區(qū)設立以來首個大型基礎設施項目,雄安站自2018年12月開工以來,建設者搶抓工期,施工現(xiàn)場的變化日新月異。進入2020年1月,突如其來的疫情為工期緊張的雄安重點項目建設增加了一道附加題,雄安站的工程進度整體滯后了約1個月。在此基礎上,雄安站房指揮部根據(jù)項目建設實際情況,第一時間制定了疫情防控網(wǎng)格化工作方案、應急預案等,并建立了疫情防控組織機構。
“前期最大的困難是管理人員和勞務人員因疫情影響無法正常復工,延長了復工時間。”雄安站房指揮部綜合辦公室主任汪浩洋介紹,為保證工程的順利推進,他們安排參建單位通過包車形式,將勞務人員從家鄉(xiāng)安全地帶到建設現(xiàn)場,并在此基礎上做好返工人員的信息收集和醫(yī)學觀察,設立隔離觀察室等。
為保障工期,雄安站各參建單位在原有施工隊伍的基礎上,增加新的施工作業(yè)隊伍、人員、機械設備等,將原定的流水施工轉為平行施工,加快工程施工進度。此外,站房指揮部還提前進行裝修樣板策劃與施工,按照多隊伍、多區(qū)域同時展開施工的總體思路,加快四電用房區(qū)域砌筑及裝修施工,為設備安裝提供條件。
原標題:京雄城際鐵路預計年底具備開通條件中國鐵路今日發(fā)布消息,預計京雄城際鐵路5月底全線無砟軌道鋪設完成,9月下旬開展全線聯(lián)調聯(lián)試,年底具備開通條件。