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京雄城際鐵路雄安站建設(shè)加緊推進(jìn)(2)

京雄城際鐵路雄安站建設(shè)加緊推進(jìn)(2)
2020-04-19 11:32:01 光明網(wǎng)

在中鐵建工集團(tuán)雄安站智能鋼筋加工廠,記者見到一個(gè)高大的水泥柱。走近一摸,水泥柱竟像鵝卵石一樣清涼光滑。仔細(xì)查看,柱子上分布著很多灰度不同的色塊,觸感的光滑程度也略顯不同?!斑@個(gè)柱子叫清水混凝柱,主要是通過石子、沙子、水泥配比的不同,在保證強(qiáng)度的前提下,呈現(xiàn)出自然的‘高級灰’,建成后表面基本不再進(jìn)行修飾。”中鐵建工集團(tuán)雄安站房二標(biāo)指揮部工程師吳亞東介紹,雄安站在一樓候車大廳設(shè)計(jì)了很多這樣的清水混凝柱,這樣的設(shè)計(jì)是“經(jīng)濟(jì)藝術(shù)”的探索和嘗試。

據(jù)介紹,在目前已經(jīng)開始的裝修工程中,雄安站還將通過新技術(shù)對關(guān)鍵及復(fù)雜部位精準(zhǔn)排布,高質(zhì)量高效率施工。裝配式機(jī)房采用BIM模型組成多個(gè)區(qū)域組模塊,按區(qū)域進(jìn)行工廠預(yù)制加工,形成模型深化—模塊劃分—準(zhǔn)確安裝全過程管控。對于無吊頂管線設(shè)備外露部分區(qū)域,則利用BIM優(yōu)化技術(shù)將裝修材料與管線設(shè)備風(fēng)格融合,并通過材料選用達(dá)到整體統(tǒng)一的裝修效果。

作為新時(shí)代的高鐵站房,建成后的雄安站將充分體現(xiàn)“站城融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的建設(shè)理念?!拔覀儗雌诒Y|(zhì)完成建設(shè)任務(wù),在雄安畫卷上書寫我們的時(shí)代風(fēng)采?!毖}堈f。

隨著各項(xiàng)優(yōu)化施工組織措施的落實(shí),京雄城際鐵路施工預(yù)計(jì)5月底全線無砟軌道鋪設(shè)完成,9月下旬開展全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試,年底具備開通條件。

專家說

同濟(jì)大學(xué)教授、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專家孫章: 從宏觀層面看,京雄城際鐵路意義重大。京雄城際鐵路是雄安新區(qū)對接北京和北京新機(jī)場的快速通道,也是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八橫八縱”中京港(臺)通道重要組成部分,是承載千年大計(jì)運(yùn)輸任務(wù)、支撐和引領(lǐng)國家戰(zhàn)略的重要干線。它連通雄商鐵路,是連接華北、華中、華東、華南地區(qū)的南北向快速客運(yùn)通道,實(shí)現(xiàn)了貫通京津冀、長江中游、海峽西岸、珠三角等城市群。同時(shí),從微觀上看,京雄城際鐵路對于京津冀的協(xié)同化發(fā)展也起到了關(guān)鍵的助力作用,實(shí)現(xiàn)了雄安新區(qū)承載的北京疏解出的非首都功能,和北京仍保留的功能間的緊密連接。

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