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國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實施意見》

國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實施意見》
2020-06-02 22:24:01 新華網(wǎng)

新華社北京6月2日電 國務(wù)院辦公廳日前轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委、交通運輸部《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實施意見》(以下簡稱《意見》)。

《意見》指出,近年來,社會物流成本水平保持穩(wěn)步下降,但部分領(lǐng)域物流成本高、效率低等問題仍然突出,特別是受新冠肺炎疫情影響,社會物流成本出現(xiàn)階段性上升,難以適應(yīng)建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、推動高質(zhì)量發(fā)展的要求。為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作的決策部署,進(jìn)一步降低物流成本、提升物流效率,加快恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序,《意見》提出六個方面政策措施。

一是深化關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革,降低物流制度成本。完善證照和許可辦理程序,加快運輸領(lǐng)域資質(zhì)證照電子化??茖W(xué)推進(jìn)治理車輛超限超載。維護(hù)道路貨運市場正常秩序,建立嚴(yán)厲打擊高速公路、國省道車匪路霸的常態(tài)化工作機(jī)制。優(yōu)化城市配送車輛通行??抗芾?。推進(jìn)通關(guān)便利化。深化鐵路市場化改革,開展鐵路市場化改革綜合試點。

二是加強(qiáng)土地和資金保障,降低物流要素成本。保障物流用地需求,對重大物流基礎(chǔ)設(shè)施項目,在建設(shè)用地指標(biāo)方面給予重點保障。完善物流用地考核,合理設(shè)置物流用地績效考核指標(biāo)。拓寬融資渠道。完善風(fēng)險補(bǔ)償分擔(dān)機(jī)制。

三是深入落實減稅降費措施,降低物流稅費成本。落實好大宗商品倉儲用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收等物流領(lǐng)域稅費優(yōu)惠政策。降低公路通行成本。降低鐵路航空貨運收費。規(guī)范海運口岸收費。加強(qiáng)物流領(lǐng)域收費行為監(jiān)管。

四是加強(qiáng)信息開放共享,降低物流信息成本。在確保信息安全前提下,向社會開放與物流相關(guān)的公共信息。加強(qiáng)列車到發(fā)時刻等信息開放。降低貨車定位信息成本,規(guī)范貨運車輛定位信息服務(wù)商收費行為。

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