在此后的國(guó)產(chǎn)化攻關(guān)中，不論是東方紅三號(hào)平臺(tái)的橫空出世，還是影響長(zhǎng)壽命的關(guān)鍵部件，以李祖洪總指揮、范本堯總設(shè)計(jì)師等為代表的老一輩北斗人，憑借自力更生的創(chuàng)業(yè)精神逐一攻克難關(guān)，終于在2003年建成了北斗一號(hào)系統(tǒng)，使我國(guó)成為繼美、俄之后第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。

同時(shí)，在此過(guò)程中積累的建設(shè)和應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以及迅速成長(zhǎng)的北斗研制隊(duì)伍，為后續(xù)工程建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

北斗二號(hào)在激情歲月中成長(zhǎng)

1999年，五院在全力研制北斗一號(hào)衛(wèi)星的同時(shí)，開(kāi)始了對(duì)第二代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的論證。2004年，北斗二號(hào)衛(wèi)星工程正式立項(xiàng)研制。

為實(shí)現(xiàn)快速形成區(qū)域?qū)Ш椒?wù)能力的國(guó)家戰(zhàn)略，以謝軍、楊慧等為代表的北斗人，設(shè)計(jì)了國(guó)際上首個(gè)以GEO(地球同步軌道)/IGSO(傾斜地球同步軌道)衛(wèi)星為主、有源與無(wú)源導(dǎo)航多功能服務(wù)相融合的衛(wèi)星方案，攻克了導(dǎo)航衛(wèi)星總體技術(shù)、高精度星載原子鐘等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，打破了國(guó)外技術(shù)封鎖，建成了國(guó)際上首個(gè)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

北斗二號(hào)的8年研制，是讓北斗人難忘的激情歲月。2007年，首顆北斗二號(hào)衛(wèi)星迎來(lái)研制攻關(guān)的關(guān)鍵時(shí)刻。根據(jù)國(guó)際電聯(lián)的頻率申請(qǐng)規(guī)則，有限的頻率資源過(guò)期作廢。研制隊(duì)伍爭(zhēng)分奪秒完成了所有前期研制，進(jìn)駐發(fā)射場(chǎng)后又大干3天體力活，搬設(shè)備、扛機(jī)柜、布電纜，沒(méi)有片刻喘息，緊接著又是200小時(shí)不間斷的加電測(cè)試。

在這場(chǎng)與時(shí)間的賽跑中，院士、型號(hào)老總和技術(shù)人員一起排班，共同戰(zhàn)勝種種考驗(yàn)。不少隊(duì)員因?yàn)樗敛环瓦^(guò)度疲勞而拉肚子、發(fā)燒，總設(shè)計(jì)師謝軍3次暈倒……2007年4月16日，首顆北斗二號(hào)衛(wèi)星發(fā)射兩天后，傳回了清晰的信號(hào)，使我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具備了獲得空間頻率資源的資格。此時(shí)，頻率有效時(shí)間僅剩不到4小時(shí)。