列車在夜色中飛馳，喬敏慧的一雙眼睛就像是點亮的燈，列車運行期間，因為每隔500米就有一個通信鐵塔，他要用肉眼觀察鐵塔的狀態(tài)是否正常，同時還要監(jiān)測通信設備的信號狀態(tài)，為高鐵列車運行提供絕對安全可靠的數(shù)據(jù)。

添乘確認車，時間久了眼睛酸疼是常有的事，鐘濤的兜里習慣帶一個清涼眼藥水，路上眼睛不舒服的時候滴兩滴，也能提提神。突然，吳凡安置在地上的便攜式線路檢查儀打印出一條病害數(shù)據(jù)，吳凡趕緊掏出筆記本記下病害類型、位置等信息。

呼和浩特到北京的高鐵開通一年多來，確認列車每天開行，添乘人員不止一次發(fā)現(xiàn)軌道水平、垂直方向的偏差，路基沉降等問題，直接影響列車運行安全或旅客乘坐的舒適度。他們會將這些問題第一時間反映到調度指揮中心及時處理。

7點30分，列車抵達清河站。4名添乘人員離開車廂時，值乘這趟列車的乘務員開始準備，確認車將就地變成客運列車，迎接清晨到來的第一批乘客。