必須擁有自主核心技術(shù)

高端市場(chǎng)突破依靠的是高新技術(shù)產(chǎn)品，中國(guó)制造業(yè)要實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)，就必須具備實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)水平，必須要有具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和核心產(chǎn)品。

濟(jì)南二機(jī)床是老國(guó)企，曾是新中國(guó)成立初期國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)著名的“十八羅漢”之一，也是極少數(shù)將輝煌持續(xù)至今的現(xiàn)代機(jī)床企業(yè)。在早期發(fā)展中，先后與美國(guó)、日本、德國(guó)的汽車沖壓制造商進(jìn)行技術(shù)合作。難能可貴的是，在引進(jìn)技術(shù)中，濟(jì)南二機(jī)床一直沒有放松自主創(chuàng)新，始終堅(jiān)持將世界先進(jìn)技術(shù)與自有技術(shù)進(jìn)行集成再創(chuàng)新。同時(shí)，濟(jì)南二機(jī)床堅(jiān)持產(chǎn)用結(jié)合的研發(fā)思路，按用戶需求“量體裁衣”，在滿足用戶需求的過(guò)程中，自身創(chuàng)新能力也不斷提升。

持之以恒的創(chuàng)新和探索以及勇于趕超國(guó)際先進(jìn)水平的努力，使得濟(jì)南二機(jī)床最終形成了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)體系和“JIER”品牌，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)沖壓設(shè)備技術(shù)研發(fā)與國(guó)際最新技術(shù)的同步發(fā)展。如今，印刻著“JIER”品牌標(biāo)志的中國(guó)制造，裝備了國(guó)內(nèi)所有的自主品牌汽車以及通用、大眾、福特、日產(chǎn)、奔馳、路虎等合資品牌汽車，可以滿足德系、美系、日系等不同汽車系列的標(biāo)準(zhǔn)要求，為中國(guó)制造贏得了贊譽(yù)和尊重。

同樣，在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域，濟(jì)南二機(jī)床緊盯市場(chǎng)需求和國(guó)家戰(zhàn)略需要，頂住壓力，耐住寂寞，十幾年精心磨一劍。

“雙擺角數(shù)控萬(wàn)能銑頭，是五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的核心功能部件，俗稱‘五軸頭’?！痹跀?shù)控機(jī)床車間，濟(jì)南二機(jī)床數(shù)控機(jī)床公司總經(jīng)理賈會(huì)述告訴記者，這一核心產(chǎn)品和技術(shù)多年來(lái)只有國(guó)外少數(shù)企業(yè)掌握并封鎖，我國(guó)長(zhǎng)期在低層次徘徊或直接依賴進(jìn)口，嚴(yán)重制約了國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床的發(fā)展。2011年底，濟(jì)南二機(jī)床自主研制的雙擺角數(shù)控萬(wàn)能銑頭順利通過(guò)了國(guó)家驗(yàn)收。

目前，濟(jì)南二機(jī)床已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了批量化生產(chǎn)，為國(guó)產(chǎn)高檔五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床裝配完全具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“五軸頭”，徹底打破了國(guó)外技術(shù)的壟斷。這些高檔數(shù)控機(jī)床被應(yīng)用于航空航天、軌道交通、能源等行業(yè)領(lǐng)域以及大飛機(jī)、火箭、航母等國(guó)家重大工程項(xiàng)目中，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。

憑借多年來(lái)深厚的技術(shù)制造積累，濟(jì)南二機(jī)床發(fā)揮智能制造新優(yōu)勢(shì)，發(fā)力國(guó)內(nèi)外高端市場(chǎng)，在行業(yè)逆境中成功突圍。“2017年的訂單已經(jīng)排到了三季度，30%多的同比增長(zhǎng)主要是高端市場(chǎng)的貢獻(xiàn)?！辟Z會(huì)述說(shuō)。

全方位持續(xù)打造“國(guó)際一流”

先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，面向海外輸出成套大型國(guó)產(chǎn)設(shè)備，完成復(fù)雜的“交鑰匙”系統(tǒng)工程，最終考驗(yàn)的是企業(yè)綜合實(shí)力，挑戰(zhàn)的是企業(yè)管理機(jī)制和人才隊(duì)伍。

為此，濟(jì)南二機(jī)床2003年就提出“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以效益為中心、以機(jī)制做保障”的工作方針，并一以貫之。2011年起，濟(jì)南二機(jī)床更是把福特項(xiàng)目作為一個(gè)帶動(dòng)企業(yè)蝶變的契機(jī)，開始從人才隊(duì)伍、質(zhì)量體系、項(xiàng)目管理、組織機(jī)構(gòu)等全方位布局，對(duì)標(biāo)國(guó)際一流標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)企業(yè)各項(xiàng)管理協(xié)同創(chuàng)新、全面做優(yōu)做強(qiáng)。

最為突出的是，濟(jì)南二機(jī)床在用人機(jī)制上突破條框限制，大膽創(chuàng)新。一方面，領(lǐng)導(dǎo)干部全部競(jìng)聘產(chǎn)生，3年任期考核，實(shí)行末位淘汰，真正實(shí)現(xiàn)了“能上能下”；另一方面，開通專業(yè)技術(shù)、管理與營(yíng)銷、高技能人才等各類人才成長(zhǎng)通道，激發(fā)他們?cè)诟髯詫I(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新、做優(yōu)的積極性。

為應(yīng)對(duì)國(guó)際化市場(chǎng)，濟(jì)南二機(jī)床有針對(duì)、系統(tǒng)性地圍繞專業(yè)技術(shù)、海外貿(mào)易、法律事務(wù)等實(shí)戰(zhàn)需要展開多層次專項(xiàng)培訓(xùn)。對(duì)此，已經(jīng)去美國(guó)現(xiàn)場(chǎng)參與過(guò)8條生產(chǎn)線安裝調(diào)試的劉峰深有感觸。從第一次的心里沒底、手腳比畫的“啞巴”式交流，到現(xiàn)在能用英語(yǔ)對(duì)美方安裝工人進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，之前從未出過(guò)國(guó)的劉峰對(duì)自己的變化都感嘆“很神奇”。業(yè)務(wù)技能的不斷提高，也讓年輕的劉峰從普通的裝配鉗工成長(zhǎng)為高級(jí)技師。

劉峰并非個(gè)例。多年的實(shí)戰(zhàn)磨煉和機(jī)制創(chuàng)新，濟(jì)南二機(jī)床培育起了一支高效、實(shí)干、具有強(qiáng)烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、進(jìn)取意識(shí)和合作精神的員工隊(duì)伍。

如今，許多人開始尋求濟(jì)南二機(jī)床的成功“秘訣”。對(duì)此，張志剛的答案似乎過(guò)于簡(jiǎn)單，“在機(jī)床行業(yè)，成功沒有捷徑，也沒有秘訣，唯有實(shí)干?！?/p>

對(duì)于這位技術(shù)出身、經(jīng)常爬上十幾米高的壓力機(jī)現(xiàn)場(chǎng)分析技術(shù)問(wèn)題、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)討論技術(shù)方案時(shí)常到深夜的國(guó)企老總來(lái)說(shuō)，實(shí)業(yè)就要靠實(shí)干，“不僅領(lǐng)導(dǎo)要帶頭實(shí)干，還要用好機(jī)制帶著全體員工一起踏實(shí)干，拼命干，創(chuàng)新干?！闭沁@種求實(shí)創(chuàng)新的實(shí)干作風(fēng)，引領(lǐng)濟(jì)南二機(jī)床從國(guó)內(nèi)走向國(guó)際，從配角轉(zhuǎn)為主角，穩(wěn)步前行。

新的一年，面對(duì)更加嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì)，更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，勇于挑戰(zhàn)的濟(jì)南二機(jī)床又確定了新目標(biāo)：在制造強(qiáng)國(guó)德國(guó)為主導(dǎo)的歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新突破，為“國(guó)際一流機(jī)床制造企業(yè)”再添新故事。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 許紅洲)