2017年春運,路人踏上回家旅途。
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正是在春運期間無數(shù)人趕著回家過年的時候,中國應(yīng)對超大規(guī)??土髁康淖吭浇M織能力才實實在在彰顯出來。有關(guān)部門預(yù)計,從1月13日到2月21日的40天里,全國道路客運量將達(dá)25.2億人次,鐵路客運量3.56億人次,民航客運量5830萬人次,水路客運量4350萬人次。
近十年來,中國春運期間的交通數(shù)據(jù)幾乎年年創(chuàng)下新高。高速鐵路網(wǎng)承擔(dān)了巨大壓力,中國的高鐵總里程已超過2萬公里,位居世界第一。中國鐵路運營總里程超過12萬公里,位居世界第二,僅次于美國。中國公路和鐵路售票大廳能夠以驚人的速度縮短購票的長隊,但春運現(xiàn)象不僅僅代表了這樣的后勤奇跡,同樣也展現(xiàn)了當(dāng)代中國的變化。
——美國有線電視新聞網(wǎng)
(責(zé)編:喬雪峰、夏曉倫)