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國家發(fā)改委主任何立峰

中國經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展來之不易

本報記者常欽

“去年我國經(jīng)濟發(fā)展體現(xiàn)了穩(wěn)中求進的工作總基調(diào)，實現(xiàn)了平穩(wěn)健康發(fā)展?！眹野l(fā)改委主任何立峰談到如何看待經(jīng)濟形勢時表示。

他具體給出了四條判斷依據(jù)：第一是經(jīng)濟實現(xiàn)平穩(wěn)增長。去年前三個季度，我國經(jīng)濟增長率都在6.7%，第四季度達到了6.8%。何立峰說，中國經(jīng)濟總量現(xiàn)在占全球經(jīng)濟總量的15%左右，但去年中國經(jīng)濟增量占全球經(jīng)濟增量近33%，“這是非常不容易的”。第二是新增、創(chuàng)造了1000多萬個就業(yè)崗位，去年安排了新增就業(yè)人口1300多萬人。第三是脫貧攻堅。去年我國實現(xiàn)了現(xiàn)行標準下1200多萬建檔立卡貧困人口的脫貧。第四是穩(wěn)中求進的“進”，主要表現(xiàn)在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得深度進展，為去年經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展營造了良好環(huán)境，也為今年經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展創(chuàng)造了更好環(huán)境，夯實了基礎(chǔ)。

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據(jù)統(tǒng)計，我國2016年GDP總量突破了70萬億元人民幣大關(guān)，比上年增長了6.7%。2016年GDP增量達4.6萬億元，比上年增量多了1600多億元。

交通部部長李小鵬

共享單車是一種模式創(chuàng)新

本報記者申少鐵

交通運輸部部長李小鵬認為，收取擁堵費是治理城市擁堵的一個經(jīng)濟手段，擁堵問題是大城市病，解決擁堵問題，需要政府綜合施策，還要靠上下聯(lián)動，才能做到標本兼治。收取擁堵費，有關(guān)地方政府需要深入調(diào)查研究，形成最大范圍的社會共識，在此基礎(chǔ)上科學(xué)決策、依法實施。

李小鵬說：“搖號與限行都是治理交通擁堵的治標之策，可以說是沒有辦法的辦法。在取得一定成效的同時，也給大家?guī)砹瞬环奖??！敝卫斫煌〒矶滦枰L遠結(jié)合，“要加強規(guī)劃，完善城市功能，加強管理，要推動科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，倡導(dǎo)綠色出行和文明出行”。

關(guān)于共享單車，李小鵬表示，共享單車是一種模式創(chuàng)新，鼓勵各地政府因地制宜、因城施策，加強管理：政府要有作為，規(guī)范管理；企業(yè)要遵紀守法，改善服務(wù)；廣大使用者要文明出行，遵守社會公德。

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2015年，我國城市交通客運量達1300億人次，其中軌道交通比例首次突破10%。

近兩年來，共享單車發(fā)展迅速。數(shù)據(jù)顯示，到2016年年底，我國共享單車企業(yè)超過20家，車輛達數(shù)百萬輛，用戶近1900萬人。

監(jiān)察部部長楊曉渡

反腐力度不會減弱

本報記者吳儲岐

面對“反腐力度是否會有所減弱”這個問題，監(jiān)察部部長楊曉渡說，“這是無稽之談！”

他指出，黨中央全面從嚴治黨，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)的決心堅定不移。十八大以來，取得了很大成績，但和人民期望、和中央要求還有很大差距。因此，要繼續(xù)保持反腐敗高壓態(tài)勢，絕不讓腐敗分子逃出天羅地網(wǎng)。今后還會加大力度，對于不收斂、不收手的，人民群眾反映強烈的，而且可能在重要崗位上繼續(xù)提拔的“老虎”，監(jiān)察部會以更關(guān)注、更堅決的態(tài)度采取措施。

談到監(jiān)察部2017年的工作計劃，楊曉渡表示，要認真學(xué)習(xí)中央決策部署，堅定不移地反對“四風(fēng)”。一個節(jié)點一個節(jié)點抓，一件事一件事辦，一個人一個人查。要嚴格執(zhí)行黨的紀律，關(guān)心人民群眾身邊的腐敗，把“拍蒼蠅”和“打老虎”放在同樣重要的位置。楊曉渡表示，對于犯了錯誤愿意改正的人，也要給予機會，如果真心愿意改，應(yīng)該說認錯的人回頭是岸。

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2016年，監(jiān)察部堅持依規(guī)治黨和依法治國相統(tǒng)一，修訂黨內(nèi)監(jiān)督條例，頒布問責(zé)條例，制定深化國家監(jiān)察體制改革方案，確定時間表、路線圖，在北京市、山西省、浙江省部署開展改革試點，推動黨內(nèi)監(jiān)督和國家監(jiān)察全覆蓋。