新華社北京4月18日電 特稿：看待大數(shù)據(jù)還需“大眼界”

新華社記者楊駿 郭洋 胡丹丹

當(dāng)人們享受被電商的大數(shù)據(jù)“算計(jì)”而帶來(lái)的方便和廉價(jià)時(shí)，有時(shí)也會(huì)陷入它是否有損實(shí)體經(jīng)濟(jì)、是否破壞個(gè)人隱私等擔(dān)憂。

糾結(jié)于此類擔(dān)憂甚至爭(zhēng)論，人們往往容易忽視大數(shù)據(jù)更宏大的意義：在促進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)升級(jí)改造、引領(lǐng)新興產(chǎn)業(yè)和新興應(yīng)用蓬勃發(fā)展、提升社會(huì)運(yùn)行和管理效率等方面，大數(shù)據(jù)正引發(fā)新一輪革命。人們看待大數(shù)據(jù)的眼光也亟待與時(shí)俱進(jìn)。

　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大升級(jí)

“噴氣式客機(jī)一起飛，就會(huì)產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，”清華大學(xué)信息技術(shù)研究院研究員薛一波接受新華社記者采訪時(shí)介紹，“分析客機(jī)實(shí)時(shí)傳輸?shù)拇髷?shù)據(jù)，可實(shí)時(shí)掌握飛機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，提前預(yù)警和發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，采取預(yù)防、維修等措施，大大減少故障率?！?/p>

類似技術(shù)也應(yīng)用在高鐵上。薛一波說(shuō)，以往鐵路工人在鐵軌上敲敲打打，通過(guò)聲音檢查問(wèn)題；如今，高鐵上的各種傳感設(shè)備可實(shí)時(shí)傳回車輛數(shù)據(jù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，即可實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警、診斷、排查和定位，提高效率，降低成本。

他說(shuō)，大數(shù)據(jù)分析可大幅提升傳統(tǒng)行業(yè)的運(yùn)行效率、降低運(yùn)維成本、提升數(shù)據(jù)價(jià)值，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用已非常普及。

“大數(shù)據(jù)技術(shù)推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)是必然的，”暨南大學(xué)信息學(xué)院／網(wǎng)絡(luò)空間安全學(xué)院副院長(zhǎng)鄭力明對(duì)記者說(shuō)，比如，德國(guó)積極推動(dòng)包含工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用在內(nèi)的“工業(yè)4.0”計(jì)劃，正是要進(jìn)一步促使工業(yè)生產(chǎn)與信息技術(shù)融合，使供應(yīng)、制造、銷售各環(huán)節(jié)智慧化。

鑒于大數(shù)據(jù)更廣泛的潛力，早在2012年，世界經(jīng)濟(jì)論壇就發(fā)布《大數(shù)據(jù)·大影響》報(bào)告指出，數(shù)據(jù)已成為一種像黃金和貨幣一樣的經(jīng)濟(jì)資產(chǎn)。

如今，大數(shù)據(jù)巨大的商業(yè)價(jià)值正成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)變革的新引擎。中國(guó)工信部已印發(fā)《大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016－2020年)》，提出到2020年基本形成技術(shù)先進(jìn)、應(yīng)用繁榮、保障有力的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)體系。大數(shù)據(jù)相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)業(yè)務(wù)收入將突破1萬(wàn)億元人民幣，年均復(fù)合增長(zhǎng)率保持30%左右。

“現(xiàn)在的突出問(wèn)題，一是許多傳統(tǒng)企業(yè)行業(yè)和機(jī)構(gòu)缺乏新思維，沒(méi)有意識(shí)到，甚至不清楚大數(shù)據(jù)這種戰(zhàn)略資源的價(jià)值所在；二是缺乏機(jī)構(gòu)間融合和深度合作，有數(shù)據(jù)的不知怎么用，會(huì)用的沒(méi)有數(shù)據(jù)，因此需要打破條條框框、利益分割，共同促進(jìn)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展，”薛一波說(shuō)，“除消費(fèi)領(lǐng)域外，更多傳統(tǒng)企業(yè)的大數(shù)據(jù)思維應(yīng)成為行業(yè)共識(shí)?！?/p>