對于眼科醫(yī)生郝燕生來說，職業(yè)生涯中最具儀式感的事情之一，莫過于揭開病人眼前紗布的一剎那。這樣的儀式感，在郝燕生第四次踏入柬埔寨貧困地區(qū)時，再次體會了一次。

自去年9月海南省政府啟動了“海南柬埔寨光明行”活動開始，作為中國白內(nèi)障專家的郝燕生，被海航健康團(tuán)隊(duì)聘用為主刀醫(yī)生，已三次遠(yuǎn)赴柬埔寨。他的團(tuán)隊(duì)累計(jì)篩查病患1762人，實(shí)施復(fù)明手術(shù)371例。未來還將計(jì)劃兩次入柬，完成1000例的手術(shù)計(jì)劃。

對于這項(xiàng)公益活動，海南省政府親自主導(dǎo)整體分工。具體的執(zhí)行事務(wù)，比如組建醫(yī)療團(tuán)隊(duì)、各種物資準(zhǔn)備、后勤安保服務(wù)、資金、志愿者安排等工作，交給了一家從事公益活動的多年的企業(yè)――海航集團(tuán)。

遍地開花的“光明行”

說起公益項(xiàng)目，海航可謂經(jīng)驗(yàn)豐富。

2003年，海航就配合全國防盲技術(shù)指導(dǎo)組，發(fā)起了防盲治盲的“光明行動”，幫助國內(nèi)邊遠(yuǎn)地區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)白內(nèi)障患者進(jìn)行復(fù)明治療。

幾年之后，隨著海航國際化事業(yè)全面開花，“光明行”的路線開始向全球延展，發(fā)展成海航公益慈善事業(yè)的“國際名片”，公益慈善事業(yè)也成為海航集團(tuán)的“主營業(yè)務(wù)”。

開展活動至今，“光明行”已經(jīng)堅(jiān)持了14年，足跡先后遍及國內(nèi)囊謙、四川理塘、內(nèi)蒙古興安盟、新疆庫爾勒幣、湖北宜昌等地；2010年起，“光明行”開始走進(jìn)非洲津巴布韋、馬拉維、莫桑比克等地，累計(jì)為6500多名各民族和國家的貧困白內(nèi)障患者進(jìn)行免費(fèi)復(fù)明治療。

要知道，以當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療水平和就診條件，每天最多安排不超過4場診治，很多時候，得白內(nèi)障在那基本上就意味著不見光日。不過“海航光明行”每次帶上的都是代表中國最高水準(zhǔn)的眼科醫(yī)療團(tuán)隊(duì)。平均3分鐘就能完成一例、一天能夠完成140例的手術(shù)。

如果你經(jīng)常看新聞，不難發(fā)現(xiàn)近期央視新聞頻道已經(jīng)大篇幅報道海航集團(tuán)此項(xiàng)善舉。4月20日晚，央視《新聞聯(lián)播》更是用3分多鐘的時間，通過鏡頭深度記錄了中國醫(yī)生在當(dāng)?shù)爻錾瓿闪耸姑?，受到?dāng)?shù)厝嗣駸崆榭畲膱雒妗?/p>

“光明行”之外的感動

近年來，海航四次獲得代表國內(nèi)最高規(guī)格的慈善獎“中華慈善獎”，2012年還曾獲得由聯(lián)合國頒發(fā)的“南南獎-企業(yè)社會責(zé)任獎”。不過取得這樣的成績，并非只因?yàn)椤肮饷餍小币豁?xiàng)活動。

在推進(jìn)“光明行”活動的同時，海航全面開啟公益慈善事業(yè)。

例如：

2013年

與聯(lián)合國兒童基金會持續(xù)開展Change for Good零聚愛心項(xiàng)目；

與世界糧食計(jì)劃署合作“加納學(xué)校營養(yǎng)餐計(jì)劃”；

2014年

與聯(lián)合國教科文組織合作開展“亞非洲地區(qū)女童與婦女教育項(xiàng)目”；

2015年

與聯(lián)合國教科文組織合作開展“世界文化遺產(chǎn)保護(hù)”項(xiàng)目，定向參與在地震中受損的尼泊爾博達(dá)大佛塔修復(fù)工作。

2016年

在海航倫敦“慈善之夜”上宣布與聯(lián)合國兒童基金會合作開展“愛心禮物(Inspired Gifts)”項(xiàng)目等。

與此同時，海航正在啟動中的哈佛大學(xué)教育捐助項(xiàng)目，以及清華大學(xué)蘇世民學(xué)者的教育項(xiàng)目，在促進(jìn)學(xué)生全球領(lǐng)導(dǎo)力的提升方面給予公益支持。

迄今，海航累計(jì)公益慈善總投入超過100億元人民幣，集中投入在綠色環(huán)保、教育援助、扶貧救困、醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域，打造了多個明星公益項(xiàng)目。積極投身慈善事業(yè)的海航，最終還把公益做成了股東。

2010年，海航獨(dú)家發(fā)起注冊成立非公開募集基金海南省慈航公益基金會。在2013年海航集團(tuán)將22%的股權(quán)捐贈給了基金會，這意味著這家慈航基金會成為海航集團(tuán)最大的單一股東。

海航運(yùn)用股權(quán)的頂層設(shè)計(jì)，確保了企業(yè)經(jīng)營所帶來的收益，源源不斷地注入到以慈善基金會中。把企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)，嵌入到承擔(dān)社會責(zé)任，以及對公益事業(yè)支持上，將慈善事業(yè)做成了長期項(xiàng)目與企業(yè)的常態(tài)。

海航做公益收獲的不僅僅是榮譽(yù)，主營業(yè)務(wù)也會受到公益品牌的積極影響。不過最關(guān)鍵的，還是海航在公益慈善事業(yè)中找到企業(yè)自身發(fā)展的終極目標(biāo)與存在的意義――將履行社會責(zé)任進(jìn)行到底。