年輕人更青睞“自由行走歐洲”，傳統(tǒng)的跟團(tuán)游也迎來(lái)新的客戶群，比如“銀發(fā)一族”。對(duì)希望走出國(guó)門看看的老年人來(lái)說(shuō)，跟團(tuán)游更省心、也相對(duì)安全，曾經(jīng)屬于“奢侈品”的歐洲游價(jià)格越來(lái)越親民，也讓它成為更多普通中國(guó)游客的旅行目的地。

中國(guó)游客拯救世界經(jīng)濟(jì)，互聯(lián)互通成為經(jīng)貿(mào)“新引擎”

歐盟委員會(huì)發(fā)給國(guó)是直通車記者的航空業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2015年，超過(guò)800萬(wàn)旅客往來(lái)于中歐之間。對(duì)歐盟而言，中國(guó)是全球第三大航空運(yùn)輸市場(chǎng)，并預(yù)期在2015年至2034年保持7%的高速增長(zhǎng)?，F(xiàn)在，中歐間已開(kāi)設(shè)150多條航線，每月有超過(guò)2500架次航班穿梭于中歐之間。

歐盟民航部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示，由中國(guó)出發(fā)前往歐洲的航班，80%的座位預(yù)定來(lái)自被北京和上海，歐洲最熱門的兩個(gè)目的地則是法蘭克福和巴黎，占到40%，倫敦、阿姆斯特丹、羅馬、赫爾辛基、慕尼黑和馬德里也受到歡迎。

“互聯(lián)互通是貿(mào)易和旅游業(yè)的引擎，將直接帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和就業(yè)”，歐盟委員會(huì)方面告訴國(guó)是直通車記者， 根據(jù)歐盟的估算，2018到2025年間，僅中歐航空業(yè)間的合作就有望貢獻(xiàn)35億歐元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，帶來(lái)11000個(gè)新的工作崗位。

“除了傳統(tǒng)的購(gòu)物消費(fèi)以外，中國(guó)游客正更深入的參與到當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗文化中?！标愵敢仓赋?，“尤其是最近幾年，我們?cè)趪?guó)外旅行發(fā)現(xiàn)，中國(guó)人的英文比很多國(guó)家的都要好，特別是年輕人，還可以借助手機(jī)翻譯軟件，可以在當(dāng)?shù)厝玺~(yú)得水的旅行，這樣的出行方式可以把旅游消費(fèi)和當(dāng)?shù)氐娜粘ＯM(fèi)深度融合，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上全行業(yè)的發(fā)展”，甚至可以說(shuō)，“中國(guó)游客，正在拯救低迷的世界經(jīng)濟(jì)”。

歐洲多國(guó)各顯奇招吸引中國(guó)游客

在兩國(guó)高層交往和民眾需求的共同推動(dòng)下，歐洲各國(guó)集中出招吸引中國(guó)游客。

簽證越來(lái)越便利是中國(guó)人選擇到歐洲旅行的重要前提。本來(lái)，辦一個(gè)申根簽證可以游玩多個(gè)歐盟國(guó)家就使得歐洲游在中高端旅游市場(chǎng)中受到青睞，近幾年，不少歐盟國(guó)家還在簽證上實(shí)現(xiàn)不同程度的簡(jiǎn)化。

比如法國(guó)和西班牙把出簽時(shí)間從48小時(shí)至4個(gè)工作日改為“不超過(guò)48小時(shí)”，團(tuán)隊(duì)赴法國(guó)旅游的簽證時(shí)限更縮短至24小時(shí)；德國(guó)向更多經(jīng)常旅行的商務(wù)人士發(fā)放了5年期申根簽證，探親訪友度假事由的赴德簽證申請(qǐng)時(shí)間也進(jìn)一步縮短，材料更加簡(jiǎn)化；比利時(shí)推出和英國(guó)可共用一套材料進(jìn)行簽證的“打包申請(qǐng)”；芬蘭則推出“簽證快遞到家”服務(wù)。