此外，即使飛機(jī)有了合法的適航證等，飛行員想要獲得駕照也不容易。記者咨詢了包括安陽通用航空有限公司、中國民航飛行學(xué)院新津?qū)W院等民航局備案注冊的多家航空飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，對方介紹依據(jù)飛行執(zhí)照類型不同收費(fèi)有所差別，但總體來說所花時間和學(xué)費(fèi)的確都不少。

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：私人駕駛員執(zhí)照是飛行50個小時加5小時訓(xùn)練器，一共是25萬元，加上食宿費(fèi)用等。

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2：費(fèi)用大概18萬，飛的話上機(jī)時間一共45學(xué)時，周期半年。

有旋翼機(jī)商家在宣傳中聲稱，因考飛機(jī)駕照耗時費(fèi)錢，如果在縣城、農(nóng)村自己飛著玩兒，沒有駕照一般問題也不大，他們甚至可以提供免費(fèi)培訓(xùn)?！鞍蠢碚f是需要一個飛行員的‘駕駛證’的，但我也不太建議你去考，你有錢可以去考，但自己玩兒或打農(nóng)藥就沒必要考了。我們給你培訓(xùn)一名飛行員但沒有證，教會你飛，再給你培訓(xùn)機(jī)務(wù)?！?/p>

自己組裝、免費(fèi)培訓(xùn)，看似方便的一條龍服務(wù)，只要花了錢就能夠開飛機(jī)，真的有這么容易嗎？

民航問題專家張起準(zhǔn)告訴記者，除了飛機(jī)本身需要有證件，飛行員“駕照”、飛行計(jì)劃等也缺一不可，否則同樣屬于“黑飛”。對于直播平臺出售的這一類旋翼機(jī)，購買者及生產(chǎn)者均涉嫌違法違規(guī)?！耙粋€飛行器要飛行，第一個飛機(jī)本身需要有型號合格證(TC)、生產(chǎn)許可證(PC)，第二個要有民航部門頒發(fā)的適航證(AC)，第三飛行員需要具備合格的‘駕駛證’，第四飛行要經(jīng)過申請申報(bào)、要知道飛行的空域、航線和高度等，時間也要固定。這四點(diǎn)哪一個做不到都屬于‘黑飛’?！?/p>

昨天(13日)，“快手”官方微博發(fā)布消息稱，對于近日有媒體報(bào)道稱快手平臺上有用戶自制飛行器等行為。快手科技已進(jìn)行情況了解，并已經(jīng)固定相關(guān)證據(jù)，配合有關(guān)部門調(diào)查。

據(jù)了解，購買無相應(yīng)資質(zhì)的“黑飛”，并駕駛其進(jìn)行飛行，需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任；而生產(chǎn)者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，則將沒收違法所得，并處以罰款。根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第二百零一條規(guī)定，民用航空器無適航證書而飛行，“由國務(wù)院民用航空主管部門責(zé)令停止飛行，沒收違法所得，可以并處違法所得一倍以上五倍以下罰款；沒有違法所得的，處以十萬元以上一百萬元以下罰款?！?/p>

專家表示，在低空飛行領(lǐng)域，目前缺乏有效的空中識別設(shè)備，沒有辦法精準(zhǔn)判別是否具備適航資格。此外，這一類飛行器通常在郊區(qū)或農(nóng)村飛行，監(jiān)管上增加了難度。