“一帶一路”建設(shè)讓多家央企獲得了新的機(jī)遇和盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)稱，通過(guò)聚焦“一帶一路”倡議，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)不斷強(qiáng)化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、船隊(duì)結(jié)構(gòu)、貨源結(jié)構(gòu)，1至4月集團(tuán)海運(yùn)貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)9.8%；碼頭業(yè)務(wù)吞吐量同比增長(zhǎng)12.2%；集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入和經(jīng)營(yíng)效益持續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。

中國(guó)建筑集團(tuán)也表示，通過(guò)緊跟國(guó)家“一帶一路”倡議，大力拓展海外業(yè)務(wù)，1至4月海外新簽合同額297億元，同比增長(zhǎng)36.2%。

一直以來(lái)，資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)失衡是央企發(fā)展的難點(diǎn)和痛點(diǎn)。值得注意的是，2017年央企資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)保持平穩(wěn)優(yōu)化態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2017年4月末，中央企業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率66.5%，比年初下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。記者了解到，多家央企除業(yè)績(jī)獲兩位數(shù)增長(zhǎng)，資產(chǎn)負(fù)債率也有不同程度下降。其中，寶武集團(tuán)由于在聯(lián)合重組后經(jīng)營(yíng)績(jī)效得到改善，財(cái)務(wù)杠桿控制穩(wěn)定，被標(biāo)準(zhǔn)普爾全球評(píng)級(jí)上調(diào)信用評(píng)級(jí)為BBB+，繼續(xù)維持全球綜合類鋼鐵企業(yè)最優(yōu)評(píng)級(jí)水平。

“央企業(yè)績(jī)的回升，與國(guó)企改革有關(guān)系，更與供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有著最為直接的關(guān)系?！敝袊?guó)企業(yè)研究院首席研究員李錦在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示，從近幾個(gè)月的央企業(yè)績(jī)表現(xiàn)看，我國(guó)國(guó)企可能已經(jīng)告別了長(zhǎng)達(dá)六年的去產(chǎn)能、通縮和資產(chǎn)負(fù)債表調(diào)整，正在進(jìn)入“新周期”的起點(diǎn)。李錦認(rèn)為，未來(lái)應(yīng)繼續(xù)以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與國(guó)企產(chǎn)權(quán)改革為抓手，內(nèi)外動(dòng)力齊發(fā)，保持國(guó)企良好的改革與發(fā)展勢(shì)頭。