新華社成都6月14日電(記者胡旭)成貴鐵路(成都至貴陽)四川段最后一片800噸箱梁14日落座到樂山市五通岷江特大橋53號和54號墩上，標志其線下工程全部結(jié)束，全面轉(zhuǎn)向線上工程施工，為2017年底全面完成無砟軌道施工任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

成貴鐵路是國家實施新一輪西部大開發(fā)的標志性工程之一，線路全長約515公里，其中四川段約259公里。線路經(jīng)過丘陵、中低山和高原，沿線地質(zhì)復(fù)雜，橋隧比高達81%。

據(jù)了解，成貴鐵路設(shè)計時速250公里，建成后成都至貴陽的鐵路運行時間可由現(xiàn)在的近12小時縮短為約兩小時，成都至廣州將縮短至約6小時。