新華社巴黎6月22日電 綜述：波音空客競技巴黎航展 中國航空市場表現(xiàn)搶眼

新華社記者張雪飛

第52屆巴黎－布爾歇國際航空航天展覽會(巴黎航展)22日進入專業(yè)人士開放日最后一天，從訂單數(shù)和價值來看，全球兩大飛機制造商中的波音公司總體勝于空中客車(空客)公司，中國航空市場的表現(xiàn)引人注目。

波音訂單創(chuàng)紀錄

在今年巴黎航展期間，美國航空巨頭波音公司共宣布571架飛機的確認訂單和承諾訂單，總價值約748億美元，刷新其在巴黎航展的歷史記錄。其中，公司在航展首日啟動的737　MAX家族最新成員737　MAX　10機型共贏得來自全球16家客戶的361架確認訂單和承諾訂單，成為波音在本屆航展的“訂單收割機”。

空客此次共收獲326架飛機訂單，總價值397億美元，其中包括144架確認訂單，價值185億美元。空客公司客戶事務首席運營官雷義表示，今年巴黎航展收獲的新增訂單將空客儲備訂單數(shù)量增加到創(chuàng)紀錄的6800架。從訂單構成看，A320系列飛機仍保持強勁的市場吸引力，共獲得306架飛機訂單，總價值達338億美元。而2010年推出的改進版A320neo系列目前已經(jīng)收到來自全球92個客戶超過5000架飛機訂單，占據(jù)同級別飛機市場60%的份額。

單通道飛機的良好銷售態(tài)勢符合雙方此前的預測。根據(jù)預測，2017年至2036年間，受低成本航空和新興市場蓬勃發(fā)展驅(qū)動，在全球航空市場需要新增的4萬多架飛機中，至少70%為單通道飛機。

在雙通道寬體飛機方面，空客共收獲價值59億美元的20架飛機訂單，其中包括8架A330neo、2架A330－200和10架A350－900飛機。波音則收獲50架787系列夢想飛機訂單，包括48架787－9和2架787－8，以及4架777－300ER客機和2架777貨機。

中國航空市場受青睞

盡管業(yè)內(nèi)人士在航展開幕前曾分析表示，今年的巴黎航展在訂單量上將不會重演前幾屆的盛況，航空公司不會集中訂購新飛機，而飛機制造商的主要精力將轉向完成已有訂單的生產(chǎn)和交付任務，但中國航空市場仍以搶眼表現(xiàn)引人注目。

按飛機數(shù)量計算，波音巴黎航展期間斬獲的諸多訂單當中，中國及中資客戶貢獻約一半數(shù)量。廈門航空、瑞麗航空、國銀金融租賃公司等多家中國航空公司和中資航空租賃公司此次共訂購包括波音737　MAX系列飛機和787－9飛機在內(nèi)的275架飛機。