每經(jīng)記者 涂穎浩 每經(jīng)編輯 畢陸名

日前，《每日經(jīng)濟新聞》記者從業(yè)內(nèi)獲悉，保監(jiān)會于近日下發(fā)監(jiān)管函，稱浙商財險因償付能力不達(dá)標(biāo)、風(fēng)險綜合評級為D類，責(zé)令其增加資本金，停止非車險新業(yè)務(wù)，停止增設(shè)分支機構(gòu)。

值得一提的是，保監(jiān)會數(shù)據(jù)顯示，今年1~7月，浙商財險實現(xiàn)原保險保費收入20.61億元，同比增長16.90%。記者注意到，從其業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看，2016年浙商財險的車險業(yè)務(wù)占比86.60%，非車業(yè)務(wù)僅占較少。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，公司今年上半年經(jīng)營活動的現(xiàn)金流為-4億元。保監(jiān)會叫停其非車新業(yè)務(wù)，將進(jìn)一步減少其經(jīng)營活動的現(xiàn)金流入。

保監(jiān)會叫停非車業(yè)務(wù)

監(jiān)管函顯示，2017年二季度，浙商財險核心償付能力充足率為45.4%，綜合償付能力充足率為90.79%，償付能力不達(dá)標(biāo)。與上季度相比，最新的償付能力指標(biāo)下降明顯，浙商財險此前披露的一季度的核心償付能力充足率和綜合償付能力充足率分別為97.88%和159.93%。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，監(jiān)管函還顯示，浙商財險二季度的風(fēng)險綜合評級為D類。浙商財險披露的二季度償付能力報告顯示，公司2017年一季度的風(fēng)險評級結(jié)果為A。今年一季度風(fēng)險評級結(jié)果為D的僅有兩家壽險公司，新光海航人壽和中法人壽。

據(jù)了解，保監(jiān)會最早于2009年開始建立以季度為基礎(chǔ)的風(fēng)類監(jiān)管評級制度，嘗試對保險公司的綜合風(fēng)險和經(jīng)營狀況進(jìn)行評價，將保險公司從好到壞分為ABCD四個等級。A為風(fēng)險最低，D為風(fēng)險最高。根據(jù)償二代實施總體安排，保監(jiān)會自2016年第2季度起對保險公司開展償二代風(fēng)險綜合評級（分類監(jiān)管）。

根據(jù)《保險公司償付能力監(jiān)管規(guī)則第10號：風(fēng)險綜合評級（分類監(jiān)管）》相關(guān)規(guī)定，保監(jiān)會對浙商財險采取以下監(jiān)管措施：一是責(zé)令增加資本金，完成增資擴股工作；二是總公司及分支機構(gòu)停止接收非車險新業(yè)務(wù)（包括直接保險業(yè)務(wù)和再保險分入業(yè)務(wù)）；三是停止增設(shè)分支機構(gòu)。

在業(yè)內(nèi)人士看來，由于車險市場競爭激烈、財險公司紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)非車市場，保監(jiān)會叫停浙商財險的非車業(yè)務(wù)，將進(jìn)一步加劇浙商財險的經(jīng)營困境。對此，浙商財險如何看待其非車業(yè)務(wù)暫停對公司經(jīng)營的影響呢？截至發(fā)稿，《每日經(jīng)濟新聞》記者未能聯(lián)系到浙商財險相關(guān)人士。