其中，獲得多家機(jī)構(gòu)給予買(mǎi)入評(píng)級(jí)的凱撒旅游就響應(yīng)“一帶一路”倡議，展開(kāi)了戰(zhàn)略布局。2016年凱撒聯(lián)合歌詩(shī)達(dá)郵輪推出大型包船“46天環(huán)游南太平洋之旅”，成為海上絲綢之路在旅游領(lǐng)域的重要實(shí)踐。

在建筑行業(yè)，“一帶一路”板塊同樣被看好。今年以來(lái)，建筑企業(yè)新簽海外訂單保持高增長(zhǎng)，國(guó)際工程板塊收入大幅回暖，訂單兌現(xiàn)為業(yè)績(jī)并持續(xù)反彈，盈利能力持續(xù)提升，營(yíng)運(yùn)能力明顯好轉(zhuǎn)。孟杰表示，目前“一帶一路”板塊估值處于歷史低位。從基本面看，無(wú)論是訂單、業(yè)績(jī)都呈現(xiàn)加速趨勢(shì)。未來(lái)隨著更多的“一帶一路”倡議的相關(guān)政策進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地階段，相關(guān)標(biāo)的有望在業(yè)績(jī)的持續(xù)兌現(xiàn)中迎來(lái)股價(jià)的反彈。

在電氣能源行業(yè)，“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家需求巨大。國(guó)際能源署(IEA)預(yù)計(jì)，未來(lái)十年全球電力領(lǐng)域投資金額高達(dá)7.2萬(wàn)億美元，其中，“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家迎來(lái)萬(wàn)億美元的投資規(guī)模?！耙粠б宦贰毖鼐€(xiàn)多數(shù)為發(fā)展中國(guó)家，電源建設(shè)、電網(wǎng)建設(shè)相對(duì)滯后；人均用電量較低。根據(jù)IEA數(shù)據(jù)，“一帶一路”覆蓋國(guó)家總?cè)丝谶_(dá)到46億，而絕大部分國(guó)家人均用電量和發(fā)達(dá)國(guó)家差距甚遠(yuǎn)，具有廣闊的市場(chǎng)潛力。隨著首批推進(jìn)能源與信息、材料、生物等領(lǐng)域新技術(shù)融合的55個(gè)能源互聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目從8月底進(jìn)入落地階段，分析人士認(rèn)為，受益“一帶一路”倡議的能源互聯(lián)網(wǎng)投資將更具潛力。

(原標(biāo)題：建筑電氣旅游業(yè)隨“一帶一路”持續(xù)升溫)