前天，達哥在“道達號（微信號：daoda1997）”文章中表達了對后市樂觀的態(tài)度，并且指出，只要本周初大盤能夠迅速重新站上5日、10日均線，那么滬指就又將向3400點發(fā)起攻擊。而昨天，滬指果然維持強勢震蕩格局，最終上漲11.18點，收盤站上了兩條重要均線。

值得注意的是，昨天大盤的走強，并非是大盤藍籌股在推動，而是題材股炒作繼續(xù)升溫。而一大重要消息的發(fā)布，引發(fā)了一個板塊集體大漲，這樣一個熱點板塊，你敢上車嗎？

到底什么消息如此火爆？

據(jù)報道，9月8~10日，2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇在天津濱海新區(qū)舉行。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在會上表示，全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重構(gòu)，許多國家紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)業(yè)布局。

而關(guān)注度最高的信息是，目前我國工信部也啟動了相關(guān)研究，制訂停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。

據(jù)達哥了解，禁售傳統(tǒng)能源汽車，將是未來世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個必然趨勢。而中國作為全球最大的汽車市場，同時也是全球最大新能源汽車市場，上述重大消息的發(fā)布，必然成為市場最為關(guān)注的焦點。

實際上，前天晚上，達哥也注意到了這一消息，但是考慮到新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈龐大，前期炒作也比較充分，所以達哥也就沒有在“道達號（微信號：daoda1997）”文章中給大家指出來，一方面并不確定會炒哪一個細分產(chǎn)業(yè)，另外也是擔心消息出臺后相關(guān)個股“見光死”。

但是，從昨天市場的表現(xiàn)來看，確實是小看了這一題材炒作的能量。就新能源汽車這個題材而言，細分了多個領(lǐng)域及概念，比如鋰電池板塊、充電樁板塊、汽車零部件板塊，以及汽車制造等領(lǐng)域。而昨天，達哥沒有想到的是，幾乎所有上述板塊都在熱炒，每個板塊都出現(xiàn)了大批漲停個股。

如鋰電池板塊就有雅化集團、多氟多、杉杉股份、當升科技等16只個股漲停。而充電樁這個板塊，盛弘股份、和順電氣、中恒電氣、成飛集成等個股漲停。

此外，汽車制造以及汽車零部件板塊中，安凱客車、均勝電子、中馬傳動、兆豐股份、奧特佳都以漲停報收。

現(xiàn)在，肯定很多人都關(guān)心，新能源汽車這個題材，到底還能“上車”嗎？

我個人認為，這個題材市場關(guān)注度最高的，應該還是鋰電池和充電樁這兩個板塊。其中，鋰電池板塊從6月初就開始上漲，已經(jīng)炒了3個月了，整體漲幅超過35%，也是漲幅最大的。