6月份以來，儀征已在上海組織了4場汽車產(chǎn)業(yè)專題招商推介，落實新建、擴建、汽車電子等項目21個，并就上海大眾整車二期項目開展了多輪商務談判和技術條件對接。此時，距離2010年7月15日，上海大眾汽車有限公司儀征項目在南京的簽約，已經(jīng)過去了近七年時間。

2011年6月28日，在德國柏林舉行的“第六屆中德經(jīng)濟技術合作論壇”上，經(jīng)中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶與德國總理默克爾的共同見證，上海汽車工業(yè)（集團）與德國大眾汽車共同簽署了《關于設立上海大眾儀征工廠和支持上海大眾開發(fā)電動車的聯(lián)合聲明》。

2012年7月，總投資100億元的上海大眾儀征30萬輛整車項目順利投產(chǎn)，成為“十二五”期間儀征市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大的亮點。作為德國大眾在全球第二個，中國首個標桿式工廠，上海大眾儀征工廠引入了國內(nèi)最先進的汽車制造技術，平均每分鐘可以生產(chǎn)一輛整車。企業(yè)自正式投產(chǎn)以來，累計生產(chǎn)大眾系列轎車約118萬輛，開票銷售860億元，繳納稅收85億元，生產(chǎn)的車型也從當初的1種，發(fā)展到目前的4種，儀征市成功躋身江蘇省三大乘用車生產(chǎn)基地。

一個大項目，造就一個大產(chǎn)業(yè)。五年來，儀征汽車工業(yè)園以建設汽車名城、打造千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群為目標，以上汽大眾為項目原點，持續(xù)推動“整車擴量、零部件擴鏈、汽車后市場擴面”，集聚了西門子、江森、彼歐、納鐵福、吉凱恩、大眾聯(lián)合、上海匯眾、寧波華翔等百余家國內(nèi)外知名企業(yè)。其中，1億美元、10億元以上的重大項目有14個，配套零部件企業(yè)累計實現(xiàn)開票銷售突破100億元，全市汽車產(chǎn)業(yè)“1+100”發(fā)展格局已基本形成。

隨著項目的聚集，企業(yè)的辦稅服務需求也隨之日漸紛繁復雜，這對稅收工作提出了新的要求。站在更高的起點之上，儀征地稅局建立起一套以稅收風險內(nèi)控管理為主要內(nèi)容的個性化服務體系，讓入園企業(yè)沉下身子加油干，催生項目裂變、以企引企的“葡萄串效應”。

亞新科凸輪軸有限公司的財務經(jīng)理任文元對此感受頗深：“2014年8月，我們公司引進了一條4T雙供電一拖二式的熔爐生產(chǎn)線，能使我們的鑄造生產(chǎn)效率提高近30%。沒想到地稅局的同志們從網(wǎng)上得知這一消息后，立即給我們發(fā)來了《風險提醒函》，對購置固定資產(chǎn)、投入研發(fā)技術等方面的政策法規(guī)和稅務處理進行了梳理總結(jié)，并就其中的重點環(huán)節(jié)進行了稅收風險提示，對我們的財務管理起到了很好的幫助作用。比起走走訪、調(diào)調(diào)研、開開會，這樣的服務才是真正地對了我們的胃口?！?/p>