新華社石家莊９月１５日電（齊中熙、龍艷）記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，京津冀交通一體化的重點項目——跨越京廣鐵路等２１條鐵路線的保定樂凱大街南延工程轉(zhuǎn)體斜拉橋１５日全面開工建設(shè)。這是目前世界上轉(zhuǎn)體橋梁跨度最大、轉(zhuǎn)體噸位最重的斜拉橋。

保定市西南部的樂凱大街南延工程全長１１．９３公里，總投資約３０億元。其中的轉(zhuǎn)體橋設(shè)計為雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋式，主橋長４９５米，橋面寬３９．７米，雙向八車道。由北向南跨越京廣鐵路大動脈的２１條鐵路線。

中鐵十八局該項目總工程師宋普河介紹，為最大限度減少對京廣鐵路和城市交通的影響，主橋施工將采用國際領(lǐng)先的子母塔雙轉(zhuǎn)體施工技術(shù)，其中，子塔轉(zhuǎn)體一側(cè)的橋梁長度為２０４米，重量為３．５萬噸，母塔轉(zhuǎn)體一側(cè)的橋梁長度為２６３．６米、重達４．６萬噸，刷新了世界同類橋梁紀錄。