每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 楊軍

上任不足兩個月后，一汽集團(tuán)新任董事長徐留平以迅雷不及掩耳之勢拉開了一汽集團(tuán)的改革大幕。

9月19日，一汽集團(tuán)多位內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，一汽正在進(jìn)行一場關(guān)于組織架構(gòu)和人事調(diào)整的大變革，無論是改革的力度還是速度都遠(yuǎn)超外界預(yù)期。

在記者拿到的一份高級經(jīng)理級別干部的調(diào)整名單中，28個職能部門的一把手都將重新調(diào)整。而在這場人事大調(diào)整的背后，同時進(jìn)行的是組織架構(gòu)的變革。

一汽集團(tuán)多位內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，一汽集團(tuán)將分別設(shè)立“奔騰事業(yè)本部”和“解放事業(yè)本部”。其中，一汽夏利（000927，SZ）、一汽轎車（000800，SZ）和一汽吉林將納入“奔騰事業(yè)本部”管理，并由一汽集團(tuán)副總經(jīng)理王國強(qiáng)任董事長兼黨委書記。

對此，業(yè)內(nèi)有分析認(rèn)為，若此調(diào)整能順利執(zhí)行，一汽集團(tuán)的整體上市之事也將會快速推進(jìn)。

分設(shè)奔騰、解放事業(yè)本部

9月18日晚間，隨著格力電器（000651，SZ）發(fā)布的一則澄清公告，外界對格力將進(jìn)入一汽夏利之事的推測立即銷聲匿跡。但隨后一汽夏利將并入奔騰的傳言再起。

9月19日，一汽集團(tuán)人事變革名單被媒體披露后，一汽進(jìn)行的組織架構(gòu)變革也引起業(yè)內(nèi)強(qiáng)烈關(guān)注?！耙黄瘓F(tuán)將設(shè)立奔騰事業(yè)本部，包括一汽夏利、一汽轎車、一汽吉林在內(nèi)的所有一汽集團(tuán)自主乘用車業(yè)務(wù)都將被納入，同時一汽集團(tuán)副總經(jīng)理王國強(qiáng)將出任該事業(yè)本部的董事長兼黨委書記?！币黄瘓F(tuán)一位內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露。

與此同時，記者從一汽集團(tuán)內(nèi)部另一位知情人士處求證到此消息的真實(shí)性?！敖窈笠黄恼嚇I(yè)務(wù)將被分為自主乘用車和自主商用車兩大板塊，而奔騰事業(yè)本部將被劃在自主乘用車板塊中。”該人士稱。

近年來，一汽夏利持續(xù)虧損，先后于2015年和2016年通過出售部分資產(chǎn)等方式實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。而天津一汽汽車銷售有限公司總經(jīng)理黃春明也曾向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示：“2018年前，允許一汽夏利通過非經(jīng)常損益使業(yè)績扭虧為盈，但到2020年，一汽夏利將通過‘駿馳計劃’真正實(shí)現(xiàn)盈利?！?/p>