這片印有"不準(zhǔn)踩踏"（No Step）的殘骸被鑒定為波音777的水平穩(wěn)定器，也是馬航所慣用的模板。（路透社）

新華社堪培拉4月20日電(記者趙博)澳大利亞基礎(chǔ)建設(shè)和交通部長(zhǎng)達(dá)倫·切斯特20日發(fā)表聲明，確認(rèn)澳大利亞運(yùn)輸安全局提供的技術(shù)報(bào)告證實(shí)，在莫桑比克發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘片來自失事的馬航370航班客機(jī)。

切斯特表示，殘片上的關(guān)鍵數(shù)字和字母噴碼與失事馬航客機(jī)上的噴碼完全一致，說明兩塊殘片確實(shí)來自馬航370航班客機(jī)。

切斯特說，“殘片上的噴碼為實(shí)驗(yàn)室研究員提供了證據(jù)”，第一塊殘片上的數(shù)字和字母顏色來自馬航獨(dú)有的制作工藝，第二塊殘片上的字母由馬航噴繪。殘片的緊固件連接部分由波音公司生產(chǎn)，正是馬航370機(jī)型生產(chǎn)廠家。

切斯特在聲明最后說，馬航370航班客機(jī)的搜索工作仍在繼續(xù)，截至目前已完成10萬平方公里的水下搜尋，現(xiàn)在任務(wù)重點(diǎn)是余下的2萬平方公里。他表示對(duì)找到飛機(jī)仍保持希望。

2015年年底，一名南非少年在莫桑比克度假時(shí)發(fā)現(xiàn)一塊飛機(jī)殘片。今年2月底，一名美國(guó)游客在莫桑比克海岸發(fā)現(xiàn)了另一塊殘片。這兩塊殘片被懷疑屬于失事的馬航370航班客機(jī)。

2014年3月8日，從馬來西亞吉隆坡飛往中國(guó)北京的馬航370航班客機(jī)失蹤，機(jī)上載有239人。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布該航班客機(jī)失事，并推定機(jī)上所有人員遇難。

資料圖：【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道記者李大昕】澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施和交通部3月24日在其網(wǎng)站上發(fā)布公告，確認(rèn)此前在莫桑比克發(fā)現(xiàn)的客機(jī)殘骸“極有可能來自MH370”。

基礎(chǔ)設(shè)施和交通部長(zhǎng)達(dá)倫·切斯特表示，兩片客機(jī)殘骸的鑒定工作已經(jīng)告一段落。調(diào)查組認(rèn)為，這兩片殘骸均來自馬航的波音777客機(jī)的機(jī)身上。切斯特指出，經(jīng)過分析基本可以確定這些殘骸來自MH370。

莫桑比克官方3月2日稱，一塊顯然是來自于波音777飛機(jī)的殘骸在莫桑比克沿岸被發(fā)現(xiàn)。這款殘骸大小約為35英寸乘以22英寸，是由一名美國(guó)游客和一名當(dāng)?shù)貪O民在上周末發(fā)現(xiàn)的。

據(jù)Twitter用戶3月3日公布的照片顯示，殘骸上還有“NoStep”（禁止踩踏）的字樣。美國(guó)官方稱，殘骸目前正送往馬來西亞作進(jìn)一步調(diào)查，疑似為一片飛機(jī)的水平尾翼蒙皮。

美國(guó)全國(guó)廣播公司(NBC)2日?qǐng)?bào)道，消息人士透露，在莫桑比克海峽的一個(gè)沙洲上發(fā)現(xiàn)了疑似波音777客機(jī)殘骸的物體，調(diào)查人員正調(diào)查其是否來自馬航MH370客機(jī)。

飛機(jī)失聯(lián)地點(diǎn)、首次發(fā)現(xiàn)殘骸地點(diǎn)、本次發(fā)現(xiàn)殘骸地點(diǎn)示意圖。

莫桑比克示意圖

資料圖：當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年8月11日，法屬留尼汪島，當(dāng)?shù)厮丫汝?duì)發(fā)現(xiàn)疑似馬航MH370殘骸。

資料圖：中新網(wǎng)1月29日電據(jù)馬來西亞《星洲日?qǐng)?bào)》報(bào)道，馬來西亞登州勿述凌當(dāng)海灘(PantaiLintang)出現(xiàn)疑似飛機(jī)殘骸的物體，警方已經(jīng)要求民航局和空軍展開調(diào)查工作。

資料圖：據(jù)每日郵報(bào)2016年1月23日?qǐng)?bào)道，在泰國(guó)南部地區(qū)的一個(gè)海灘上，當(dāng)?shù)卮迕癜l(fā)現(xiàn)一塊疑似飛機(jī)碎片，有猜測(cè)稱碎片可能屬于2014年失聯(lián)的馬航MH370客機(jī)。

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• 非洲海岸發(fā)現(xiàn)殘骸鑒定結(jié)果：幾乎確定屬M(fèi)H370
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