來(lái)源標(biāo)題：2020北京經(jīng)濟(jì)如何保持穩(wěn)中求進(jìn)？

公元2019年12月30日，北京北站。標(biāo)有G8811編號(hào)的京張高鐵首班復(fù)興號(hào)列車(chē)緩緩駛出1號(hào)站臺(tái)，這是中國(guó)第一條智能化高鐵。它將駛向2022年冬奧會(huì)崇禮賽區(qū)的“迎賓門(mén)”。這時(shí)速350公里的智能列車(chē)，又快又穩(wěn)。就在新年的前一天，這列車(chē)仿佛一下子把人們拉進(jìn)了嶄新的2020。

窗外5級(jí)的西北風(fēng)擋它不住，但見(jiàn)它過(guò)南口特大橋，穿南口隧道，過(guò)居庸關(guān)，經(jīng)八達(dá)嶺，坐在車(chē)廂里卻穩(wěn)如止水；窗外零下4攝氏度的嚴(yán)寒擋它不住，那流線(xiàn)型的車(chē)頭一站接著一站，一步步接近冬奧夢(mèng)想的站臺(tái)。

這是一份怎樣的“穩(wěn)中求進(jìn)”的動(dòng)能！又與“首都發(fā)展”的態(tài)勢(shì)何其相似。過(guò)去的一年，外部環(huán)境的不確定性明顯增加，各種“不充分”“不均衡”的壓力也在加大，然而北京的“壓艙石”仍在那兒，首都的“高精尖”仍在那兒，制度優(yōu)勢(shì)不斷釋放出的效能仍在那兒——2019年1-3季度全市地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)6.2%，符合年初預(yù)期；居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)6.7%，快于經(jīng)濟(jì)增速；金融、信息、科技三大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到68.6%；全市城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率4.2%，保持低位運(yùn)行；PM2.5平均濃度42微克/立方米，空氣質(zhì)量改善明顯……

“穩(wěn)”字領(lǐng)航首都發(fā)展

上個(gè)月剛剛結(jié)束的市委十二屆十一次全會(huì)發(fā)出新年“開(kāi)工令”，特別是三個(gè)“決不能”為2020年全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展定調(diào)：決不能再回到簡(jiǎn)單以GDP論英雄的老路上去，決不能再回到以破壞環(huán)境為代價(jià)搞所謂發(fā)展的做法上去，決不能再回到粗放式發(fā)展的模式上去。

“那些老路啊，老做法啊，老模式啊，其實(shí)都是在‘慌’中擇路，‘盲’里求生。而在‘百年未有之大變局’的今天，我們最大的定盤(pán)星就是：中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、長(zhǎng)期向好的趨勢(shì)沒(méi)有變?！北本┦邪l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人接受北京青年報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示。