來源標題：城市核心區(qū)明年底不見架空線

到2018年年底，東、西城核心區(qū)上空將不再見橫七豎八的架空線。北京市城市管理委員會11月2日公布，本市已完成架空線入地聯(lián)審聯(lián)批工作，累計審批77條115公里道路，目前各區(qū)正在抓緊施工，力爭2017年年底完成既定任務。

昨天上午，在東城區(qū)銅廠子胡同西口，黃色圍擋將馬路分成兩部分，南側(cè)的道路已經(jīng)被挖開，工人們站在溝槽中揮舞鐵鍬將礫石和泥土鏟到坑外。溝槽東面，一臺除霾霧炮車的“炮口”不斷噴射出晶瑩的霧簾。施工現(xiàn)場一旁，每隔20米立一根電線桿，上面交織著通信線和電力線，如同懸在空中的蜘蛛網(wǎng)。東城區(qū)“百街千巷”指揮部辦公室相關(guān)負責人表示，為了清理整治架空線，東城區(qū)成立了專項行動指揮部，今年年底前將對496條大街小巷的各類架空線進行入地和梳理，目前共有147條道路正在緊張施工，其余項目也將陸續(xù)開工。今明兩年，東城區(qū)將實現(xiàn)區(qū)內(nèi)主、次干路通信、電力架空線全部入地，同時在具備條件的支路胡同實施電力、通信架空線入地工作，完成844條支路胡同通信線規(guī)范梳理工作。對于具備條件的支路胡同將實施電力、通信架空線入地，不具備入地條件的線纜，將采用捆扎、撤除、橋架等多種方式，電力設(shè)備盡量放置在沿街的建筑物實現(xiàn)“隱形化”，凈化城市街巷天際線視野。

曾幾何時，如蜘蛛網(wǎng)般密布的架空線曾是人們對背街小巷的記憶之一，既不美觀，而且存在諸多安全隱患。為了提升市容環(huán)境品質(zhì)，今年年初，本市制定了架空線入地三年行動計劃，其中，東、西城核心區(qū)力爭在明年年底實現(xiàn)架空線全部入地。按計劃，今年東、西城共有64條道路兩側(cè)的架空線路需要入地改造，整體工作量達到“十二五”期間全部工作量的5倍。

由于架空線入地工程審批涉及發(fā)改、規(guī)劃、住建、路政、交管、園林等眾多部門，各個部門都有相關(guān)的各種手續(xù)辦理程序與時限要求，諸多手續(xù)的辦理制約著整個工程展開的進度。為了提高效率，今年以來，核心區(qū)電力架空線入地工程被納入“一會三函”政策范圍，加快前期手續(xù)辦理。其中“一會”是指市政府召開會議集體審議決策；“三函”是指前期工作函、設(shè)計方案審查意見、施工意見登記書三份文件。項目單位只需滿足“一會三函”4項前置條件即可開工建設(shè)，其他各項法定審批手續(xù)在竣工驗收前完成即可。同時，本市還成立專項指揮部按照“聯(lián)審聯(lián)辦”機制實行多部門聯(lián)合現(xiàn)場辦公，從傳統(tǒng)的坐等報建，到現(xiàn)在的上門服務，“串行”變“并行”，為架空線入地工程全面提速打開“綠色通道”?！斑^去一個項目走完得半年，現(xiàn)在一個月就可以完成審批，提高一次性報建成功率，節(jié)約辦理時間?！笔谐枪芪翁幭嚓P(guān)負責人說。

據(jù)了解，架空線入地工程自3月份啟動以來，本市已進行7個批次、累計77條道路115公里通信、電力、路燈、電車等架空線入地審批工作，目前聯(lián)合審批已全部完成，施工單位將克服冬季氣候影響抓緊施工，力爭年底前完成核心區(qū)主要大街架空線入地工程。同時，由于冬季霧霾天氣增多，為有效降低揚塵，所有工地都必須實施降塵措施。市城管委相關(guān)負責人說，所有工地禁止使用高排放施工機械，運輸車輛必須達到國Ⅲ以上排放標準，工地要采用圍擋、遮蓋等方式抑制揚塵，有條件的必須使用霧炮車等降塵，市、區(qū)相關(guān)部門將進行不間斷檢查，發(fā)現(xiàn)問題限期整改，情節(jié)嚴重的一律停工。