17日，俄羅斯莫斯科，俄總統(tǒng)普京與高級官員在俄安全委員會關(guān)于A321客機(jī)墜毀的會議上默哀。新華社發(fā)

俄羅斯官方17日宣布，上個月在埃及西奈半島失事的俄羅斯客機(jī)是因?yàn)樵庥隹植酪u擊而墜毀，一枚威力相當(dāng)于1公斤TNT炸藥的簡易炸彈炸毀了客機(jī)。俄羅斯總統(tǒng)普京下令在全球范圍內(nèi)搜尋制造空難的恐怖分子，并將加強(qiáng)對敘利亞“伊斯蘭國”的打擊力度。

將加大打擊IS力度

俄羅斯聯(lián)邦安全局局長亞歷山大·博爾特尼科夫17日說，“我們可以明確地宣布，這是一起恐怖襲擊?！?/p>

博爾特尼科夫表示，調(diào)查人員逐一檢查了失事客機(jī)上的個人行李、包裹和飛機(jī)的殘骸，在飛機(jī)的殘骸里找到了爆炸物的痕跡，得出的結(jié)論是飛機(jī)上安裝有一枚簡易炸彈，威力相當(dāng)于1公斤TNT炸藥。飛機(jī)從沙姆沙伊赫起飛后不久炸彈就被引爆。博爾特尼科夫說，“飛機(jī)在空中解體，這也能解釋為什么殘骸和碎片如此大范圍地分散?！?/p>

俄羅斯總統(tǒng)普京在客機(jī)墜毀原因調(diào)查結(jié)果會議上表示，在西奈半島對俄羅斯公民的戕害，其造成的遇難者人數(shù)之多，是最血腥的罪行之一。普京強(qiáng)調(diào)，“我們將不惜一切代價找到他們，無論他們藏在哪里，我們將搜遍地球上的每一個角落，并懲罰他們?！?/p>

普京還表示，俄羅斯將加強(qiáng)對敘利亞“伊斯蘭國”的打擊力度。普京說：“我們在敘利亞的軍隊不僅會繼續(xù)工作，而且還會繼續(xù)增強(qiáng)，這樣恐怖分子將會明白作惡者必須付出代價?！?/p>

確定客機(jī)是被爆炸裝置炸毀后，俄聯(lián)邦安全局宣布懸賞5000萬美元，征集有助緝拿兇手的信息和線索。

IS分支自稱炸毀客機(jī)

10月31日，俄羅斯一架A321客機(jī)墜毀西奈半島，機(jī)上224人全部遇難，絕大多數(shù)是俄羅斯旅客。該機(jī)原計劃從埃及飛往俄羅斯圣彼得堡，客機(jī)屬于俄羅斯科加雷姆航空公司。

科加雷姆航空說，客機(jī)出現(xiàn)危險情況時，飛行員完全失去了對飛機(jī)的控制。埃及媒體援引消息人士的話稱，對兩個“黑匣子”中的飛行數(shù)據(jù)記錄器的初步分析還顯示，客機(jī)從地面雷達(dá)上消失前，飛行員沒有發(fā)出遇險信號。

前不久，“伊斯蘭國”一個分支宣布對這起襲擊事件負(fù)責(zé)，稱制造空難是為了報復(fù)俄羅斯在敘利亞的空襲行動。俄羅斯11月10日首次公開承認(rèn)，俄羅斯客機(jī)可能遭到恐怖襲擊。

(顏穎顓)

反應(yīng)

埃及逮捕兩名機(jī)場員工

據(jù)外媒報道，埃及17日拘留了兩名涉嫌將炸彈放入俄A321客機(jī)中的沙姆沙伊赫機(jī)場工作人員。

位于埃及西奈半島的沙姆沙伊赫機(jī)場是10月31日俄A321客機(jī)出發(fā)的機(jī)場?？蜋C(jī)在埃及西奈半島墜毀，俄羅斯官方17日承認(rèn)這起空難是恐怖襲擊導(dǎo)致。據(jù)外媒報道，埃及官方表示，針對該起空難一共有17人被控制，其中兩人涉嫌伙同他人在機(jī)場將炸彈植入俄A321客機(jī)。

俄A321客機(jī)墜毀后，客機(jī)失事原因逐漸指向機(jī)上的爆炸物。日前，沙姆沙伊赫機(jī)場負(fù)責(zé)人被免職，但埃及國營航空公司主席AdelMahgoub說，這一人事變動與外界對于沙姆沙伊赫機(jī)場安保措施的質(zhì)疑“沒有聯(lián)系”。（金煜）

追問 1

炸彈裝上客機(jī)誰負(fù)責(zé)？

專家認(rèn)為機(jī)場安檢漏洞給恐怖分子可乘之機(jī)

俄羅斯客機(jī)在西奈半島墜毀后，“伊斯蘭國”分支就曾宣稱用導(dǎo)彈炸毀了飛機(jī)。調(diào)查初期，英國和美國認(rèn)為空難是炸彈導(dǎo)致，俄羅斯為何昨日才確認(rèn)飛機(jī)被簡易炸彈引爆？

民航調(diào)查專家、北京航空法學(xué)研究會常務(wù)副會長張起淮對新京報記者表示，俄羅斯現(xiàn)在承認(rèn)是恐怖襲擊導(dǎo)致，說明除了炸彈導(dǎo)致飛機(jī)空中解體之外，在其他方面，如炸彈是如何帶上飛機(jī)的等方面，也掌握了十足的證據(jù)，“一系列問題都差不多了，才可能對外公布?！?/p>

《航空知識》雜志副主編王亞南對新京報記者表示，一開始俄羅斯否認(rèn)恐怖襲擊的說法，是因?yàn)槭掳l(fā)時俄羅斯與西方的關(guān)系比較僵化，也缺乏證據(jù)?，F(xiàn)在俄羅斯能夠如此確認(rèn)，說明他們的確是找到了充足的證據(jù)。

張起淮表示，“9·11事件”是恐怖分子利用飛機(jī)作為武器實(shí)施恐怖襲擊，上一次直接針對航空器發(fā)起的恐怖襲擊則要追溯到1988年的洛克比空難。洛克比空難后，國際航空業(yè)開始執(zhí)行如果乘客不上飛機(jī)，其行李就不得帶上飛機(jī)的規(guī)定。

俄羅斯媒體報道稱，炸彈可能是被帶入了托運(yùn)行李艙。王亞南表示，俄羅斯官方稱這枚炸彈的威力相當(dāng)于1公斤TNT炸藥，說明爆炸裝置上有橙色、紅色等有機(jī)爆炸物，可以被安檢儀檢查出來。炸彈能夠被帶上飛機(jī)，說明機(jī)場在安全檢查方面存在漏洞，給了恐怖分子可乘之機(jī)。

追問 2

炸客機(jī)是IS所為？

IS分支曾宣布炸毀俄客機(jī)，以報復(fù)俄對IS空襲

俄羅斯政府正式確認(rèn)在西奈半島墜毀客機(jī)是因?yàn)樵庥隹植酪u擊，這意味著，俄羅斯可能比法國更早成為“伊斯蘭國”報復(fù)的目標(biāo)。

9月30日，俄羅斯對敘利亞“伊斯蘭國”進(jìn)行首次空襲。此后，俄羅斯出動多架次蘇-24、蘇-25和蘇-34戰(zhàn)機(jī)，對“伊斯蘭國”目標(biāo)展開密集空襲。俄羅斯的空襲，成功摧毀多處“伊斯蘭國”武裝目標(biāo)，導(dǎo)致“伊斯蘭國”撤退。

國際問題專家儲昭根曾表示，介入敘利亞局勢是俄羅斯“一箭多雕”的手法：一是守住俄羅斯在中東的利益，站穩(wěn)立足點(diǎn)；二是拉住敘利亞等盟友，讓他們成為俄在中東的支點(diǎn)；三是在中東拖住美國，減輕在烏克蘭方向的壓力。

然而，僅在一個月之后的10月31日，俄羅斯客機(jī)在接近“伊斯蘭國”控制區(qū)域的地方墜毀，“伊斯蘭國”西奈半島分支宣布對此負(fù)責(zé)，并表示，恐怖襲擊是針對俄羅斯空襲敘利亞的報復(fù)。在民航客機(jī)上引爆炸彈并不是一件容易的事，恐怖分子能通過重重安檢把炸彈送上飛機(jī)，明顯是經(jīng)過了精密的策劃，甚至有可能是“里應(yīng)外合”的結(jié)果。

法國對“伊斯蘭國”首次發(fā)動空襲是9月27日，11月13日，針對巴黎的連環(huán)恐怖襲擊發(fā)生。盡管與襲擊俄羅斯客機(jī)的方式不同，但兩次襲擊很有可能都是“伊斯蘭國”所為，其共同的特點(diǎn)，都是針對公共場所發(fā)動襲擊，都經(jīng)過精密策劃，手段殘忍，以制造巨大恐慌為目標(biāo)。

追問 3

美俄會聯(lián)手打擊IS？

雙方可能會共享情報，但不會真正合作打擊IS

經(jīng)過近期頻繁的恐怖襲擊事件，各國對伊斯蘭國的政策會發(fā)生哪些變化，擱置爭議、聯(lián)合反恐的可能性是否會增強(qiáng)？

中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院、中東問題專家田文林對新京報記者表示，巴黎恐怖襲擊事件過后，法國已經(jīng)出動了戰(zhàn)機(jī)對“伊斯蘭國”在敘利亞的指揮所進(jìn)行空襲；昨日，俄羅斯確認(rèn)在西奈半島墜毀的客機(jī)遭遇恐怖襲擊，懸賞5000萬美元征集線索，并表示一定會懲罰恐怖分子。法國與俄羅斯的態(tài)度表明，他們對待“伊斯蘭國”的政策必然會進(jìn)一步收緊，加大打擊“伊斯蘭國”的力度。

但美歐會不會擱置與俄羅斯的爭議，聯(lián)合打擊“伊斯蘭國”，仍然需要拭目以待。田文林說，自2011年敘利亞內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)以來，以美歐為首的西方國家一直支持?jǐn)⒗麃喎磳ε闪α?，希望借此推翻巴沙爾政?quán)。俄羅斯則支持巴沙爾政權(quán)。美歐與俄羅斯在敘利亞空襲IS的同時，也在扶持各自支持的反對派武裝或政府軍。

“美歐與俄羅斯在敘利亞問題上的爭議和立場差異由來已久，跟政治、軍事、歷史多種因素有關(guān)。這一差異極難消除，決定了雙方很難從根本上形成合力打擊‘伊斯蘭國’。當(dāng)然，可以預(yù)見，他們各自會增強(qiáng)反恐的力度，也會在一定程度上加強(qiáng)反恐合作，比如共享情報等。但要從根本上擱置爭議，目前看仍然不太可能?！?/p>

追問 4

俄將出兵敘利亞？

地面戰(zhàn)損傷大，未來打擊IS仍以空襲為主

近期“伊斯蘭國”頻繁制造恐怖襲擊，使得世界切實(shí)感受到了恐怖主義的威脅。在全球范圍內(nèi)反恐的力量和聲音將會增強(qiáng)。但田文林認(rèn)為，無論是美歐還是俄羅斯，出動地面部隊打擊“伊斯蘭國”的可能性都很小。

田文林指出，如果出動地面部隊，必然會給出兵國家?guī)砣藛T傷亡，從而在國內(nèi)引起反對聲音。再者，在經(jīng)歷伊拉克戰(zhàn)爭之后，美歐各國、包括俄羅斯在內(nèi)，都意識到中東問題的復(fù)雜性，沒有一個國家想要再次陷入中東的戰(zhàn)爭泥潭，對“伊斯蘭國”進(jìn)行空襲則更為方便、安全，也是美歐、俄羅斯國家的強(qiáng)項。因此，未來的反恐方式仍然以空襲為主，美歐與俄羅斯可能加強(qiáng)空襲時的合作，共享情報以及劃分打擊區(qū)域。

中國社科院西亞非洲研究所研究員、中國中東學(xué)會副秘書長殷罡則向新京報記者分析說，反恐一方面要堅持軍事打擊不放松，但對于“伊斯蘭國”來說，要徹底打擊和消滅這一極端組織，僅僅有軍事打擊是不夠的。

殷罡認(rèn)為，要打敗“伊斯蘭國”，還需要與“伊斯蘭國”打一場宣傳戰(zhàn)，阻斷“伊斯蘭國”對外灌輸極端思想的途徑。只有從意識形態(tài)方面消除“伊斯蘭國”的影響，才算是從根本上贏得了與IS的反恐戰(zhàn)爭。

俄客機(jī)墜毀大事記

●10月31日

俄羅斯科加雷姆航空公司一架空中客車A321客機(jī)在埃及西奈半島上空飛行時墜毀，乘客和機(jī)組人員全部遇難。

●11月1日

俄羅斯和埃及專家到西奈半島的俄國客機(jī)空難現(xiàn)場調(diào)查，俄航空高官表示，失事客機(jī)在高空時就已經(jīng)解體。

●11月2日

美國國防部官員證實(shí)，俄羅斯客機(jī)在埃及西奈半島墜毀時，美方一顆紅外線衛(wèi)星在幾乎同一坐標(biāo)處探測到一個閃光點(diǎn)，顯示客機(jī)當(dāng)時可能經(jīng)歷某種程度的爆炸。

●11月2日

俄羅斯、埃及、法國三方聯(lián)合調(diào)查委員會消息人士說，對“黑匣子”的分析顯示，在埃及西奈半島墜毀的俄羅斯客機(jī)并非被導(dǎo)彈等外力擊落。

●11月4日

英國宣布，“由于安全方面的原因”，暫停所有英國飛往埃及沙姆沙伊赫的航班。

●11月6日

俄羅斯總統(tǒng)普京下令停飛俄方所有前往沙姆沙伊赫的航班。此外，法國、德國、土耳其、阿聯(lián)酋等國也宣布赴沙姆沙伊赫的航班暫時停飛或更改航線。

●11月7日

埃及主導(dǎo)的俄羅斯客機(jī)墜毀事件調(diào)查委員會說，調(diào)查人員在黑匣子錄音的最后一秒聽到噪音，但尚無法確定客機(jī)墜毀的原因。

●11月17日

俄羅斯官方證實(shí)，在西奈半島失事的空中客車A321客機(jī)是因?yàn)樵庥隹植酪u擊而墜毀，客機(jī)上一枚威力相當(dāng)于1公斤TNT炸藥的自制爆炸裝置被引爆。

相關(guān)報道:

• 俄客機(jī)確認(rèn)遭恐襲 普京:天涯海角也要追到恐怖分子
• 俄確認(rèn)失事客機(jī)系遭恐襲 埃及機(jī)場員工或?yàn)閮?nèi)鬼
• 俄方調(diào)查客機(jī)失事或因炸彈 埃方稱將考慮其結(jié)論
• 俄客機(jī)空難續(xù)：埃及沙姆沙伊赫機(jī)場2名員工被捕
• 普京：全世界搜捕制造俄客機(jī)空難恐怖分子