此外，記者了解到，昨日在昌平區(qū)金平路口，短短十分鐘，便有三輛自行車和兩輛電動自行車因占用機動車道行駛被交警攔停并進行教育和處罰。

探訪

工體西路北口：機動車與行人距離不到1米

昨日下午5點多，記者來到工體西路北口。正值下班高峰，有不少車輛在路口穿梭，還有不少行人在路口邊等待紅綠燈。在該路口，北青報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，5分鐘內(nèi)，大約有4輛機動車過斑馬線時沒有及時禮讓行人，這些車輛在行人過斑馬線時沒有減速，有的甚至加速，搶在行人前面通過路口。記者注意到，搶行的機動車與行人之間的距離往往很近，有時不到1米。

此外，記者在該路口過馬路時，能看到一些機動車減速禮讓，但在機動車禮讓行人時，其后面的車輛有時會鳴笛催促。

正在等紅綠燈的市民王先生告訴北青報記者，信號燈變綠時，行人都著急往路對面走，“這時經(jīng)常會有汽車轉(zhuǎn)彎開過來，只有等到車速比較慢的時候，我們才能放心往前快走幾步”。

在路口執(zhí)勤的交警表示，機動車禮讓行人，應(yīng)該在停止線前剎車，如果壓線或者離線過近，也會對行人的心理造成壓迫，“即使在路中間，行人只要走在斑馬線上，轉(zhuǎn)彎的機動車也應(yīng)該禮讓。”

雙井橋路口：五分鐘有七輛車未禮讓

而在雙井橋路口，記者觀察發(fā)現(xiàn)，下午5點多的一段5分鐘的時間里，有七輛車在斑馬線上沒有禮讓行人，有的車在右轉(zhuǎn)彎時加速搶行，或看到過往的行人時并未停車讓行，緩速擠入人群當(dāng)中行駛，但多數(shù)路人在過馬路之前都會給行駛的車輛比手勢，看到行人手勢的車輛都會在斑馬線前停車讓行。

在大望橋路口等待信號燈的張先生告訴記者，自己平時上下班都會經(jīng)過這個路口，人多的時候一些車會減速讓行斑馬線上的行人，但也有一些車會很急促地按喇叭，跟路人搶行，“有好幾次都差點撞到人了”。張先生同行的朋友則表示，有的路口車輛轉(zhuǎn)彎時速度特別快，“一些車在人多的時候還能減速一下，人少的時候根本不會停下來。”

一名在附近指揮交通的協(xié)管員稱，在斑馬線不禮讓行人的機動車還是不少的，“有的時候得看是行人走得快，還是車走得快，行人如果不讓車過的話，車也不敢往前開，但這樣還是比較危險的，因為有的車速度比較快?！?/p>

相關(guān)報道:

• 北京交通擁堵調(diào)查：203處交通堵點亂點年底“銷賬”