流經(jīng)寧夏中衛(wèi)市境內(nèi)的黃河（6月26日無人機拍攝）。新華社記者王鵬攝

新華社銀川8月7日電題：沙漠小城弄潮“云端”

新華社記者趙倩

地處騰格里沙漠南緣的中衛(wèi)市，是寧夏回族自治區(qū)最年輕的地級市。60年前，我國首條沙漠鐵路——包蘭鐵路從這里穿越茫茫沙海正式通車，由此創(chuàng)造出的麥草方格治沙模式享譽世界。如今，為沖破資源和環(huán)境約束，中衛(wèi)市搶抓信息技術(shù)變革帶來的機遇，對標美國鳳凰城，在沙漠邊建設(shè)國際領(lǐng)先的“云計算信息高速公路”。

隨著一座座現(xiàn)代化數(shù)據(jù)中心落成，一家家國內(nèi)外知名云計算企業(yè)入駐，一批批云計算專業(yè)大學生走出校園，云計算產(chǎn)業(yè)讓中衛(wèi)嘗到了高質(zhì)量發(fā)展的甜頭，也正成為世界重新認識這座沙漠城市的新名片。

這是7月5日無人機拍攝的寧夏中衛(wèi)市的“云基地”。新華社記者王鵬攝

對標國際，云計算引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)突圍

“中國首條沙漠鐵路”“麥草方格治沙奇跡”“壟斷性沙漠旅游資源”……中衛(wèi)多數(shù)的榮譽和名片都因沙而起。

黃沙的威脅雖漸遠去，但仍局限著中衛(wèi)的發(fā)展。作為一個撤縣建市僅１０來年的西部欠發(fā)達城市，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、生態(tài)環(huán)境保護、脫貧攻堅等矛盾和壓力，在這里更顯突出。比如，全市鋼鐵、冶金、電解鋁等重工業(yè)曾占比高達80%。