換句話說(shuō)，即使找到黑匣子，也無(wú)從得知飛機(jī)為何在馬來(lái)西亞與越南航空管制區(qū)之間改道，或飛機(jī)在印度洋上空發(fā)生什么事情。不過(guò)，黑匣子內(nèi)的資料仍可讓調(diào)查人員知道飛機(jī)是否曾因燃油用盡而迫降海上。

    利用飛機(jī)的殘骸 推測(cè)出墜毀原因

    盡管黑匣子記錄的數(shù)據(jù)是幫助調(diào)查人員了解飛機(jī)失事原因的最關(guān)鍵要素，但事實(shí)上，歷史上的很多起空難調(diào)查也不是完全依靠黑匣子。如果殘骸找到比較全的話，將非常有助于找到真相。因?yàn)楹谙蛔又荒芴峁╋w行數(shù)據(jù)和一些飛行員的感受，但是對(duì)于很特定的事情，黑匣子是不能夠監(jiān)控的。

    如在調(diào)查洛克比空難時(shí)，黑匣子所起的作用并不大，當(dāng)時(shí)黑匣子的數(shù)據(jù)非常有限，后來(lái)是通過(guò)分析殘骸痕跡的方式，得出定時(shí)炸彈導(dǎo)致飛機(jī)空中解體的結(jié)論。

    另外，2002年5月25日，臺(tái)灣中華航空一架波音747在臺(tái)灣海峽墜毀，當(dāng)時(shí)也是通過(guò)殘骸拼接，認(rèn)定是飛機(jī)曾經(jīng)在某次落地時(shí)發(fā)生了損傷，但沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，剛好在這一天導(dǎo)致飛機(jī)撕裂而空中解體。

    什么是黑匣子？

    “黑匣子”是飛機(jī)專用的電子記錄設(shè)備之一，包括飛行數(shù)據(jù)記錄儀和機(jī)艙話音記錄器，可記錄25小時(shí)的飛行數(shù)據(jù)以及空難發(fā)生前2個(gè)小時(shí)的語(yǔ)音內(nèi)容。黑匣子具有極強(qiáng)的抗火、耐壓、耐沖擊等能力，即便飛機(jī)已完全損壞，黑匣子里記錄的數(shù)據(jù)也能完好保存。飛機(jī)墜毀后，大多數(shù)黑匣子的聲波發(fā)生器可每秒發(fā)送一次頻率為37.5KHz的聲音脈沖，持續(xù)30天。

    本版統(tǒng)籌/本報(bào)記者 楊凡

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