錢學森旅美期間所作的涉及到載人航天和登陸外星球一類科學幻想的剪報。
縱觀錢學森的科研歷程，他對科學前沿的預言能力一直是頂尖的，所以他才會加入火箭小組并成為NASA JPL的創(chuàng)始人之一；也才有機會參與撰寫戰(zhàn)后為AIR FORCE發(fā)展奠定大方向的展望性文獻《邁向新高度》。……
然而，在當時的中國，這些預言都只能是預言，并沒有可以實現(xiàn)的條件。因為全國人民還沒吃飽肚子，全世界都在等著看新中國的笑話！
錢學森當時僅有的選擇是，忘掉預言家的身份，在一窮二白的中國扛起為航天事業(yè)奠基的重擔。
在他的帶領下……1964年10月，我國第一顆原子彈爆炸后，頂住西方稱中國“有彈無槍”的壓力，中國第一顆導彈發(fā)射成功，解決了原子彈的運載工具難題。

1970年，中國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號升空。

Q這么擅長搞火箭和導彈，錢學森從學生時代就開始研究這個了吧？你想多了，人家大學學的是當時中國最時髦的——火車頭專業(yè)！
沒聽說過吧？年輕的錢學森畢業(yè)于國立上海交通大學火車頭專業(yè)。當時的中國，鐵路是個新興事物，他聽了孫中山先生在建國方略里對未來中國鐵路四通八達的暢想，對鐵路救國深信不疑。交大學風嚴謹，同學們考試通宵達旦復習都未必能及格，4年里，錢學森卻常年平均分超過90分……

錢學森的大學成績單。

畢業(yè)時他和同學們一起到火車站考察實習。然而此時恰逢“一?二八”事變，日本飛機炮轟上海的悲慘局面，讓年輕的錢學森意識到，光靠鐵路，還救不了祖國，科學技術的進步才能體現(xiàn)國家的強盛，如果擁有自己強大的航空工業(yè)，就不會遭到如此欺侮！
錢學森發(fā)奮努力，以全國前20名的成績，考取了“庚子賠款獎學金”，成為當時唯一的一個航空留學生。從此，開啟了赴美求學之旅。

后來的故事大家都知道了，錢學森師從世界航空學界泰斗馮·卡門，并成了其最得意的弟子，以致于1955年，在他決定啟程回國時，馮·卡門由衷評價他“你在學術上已經超過了我！”

美國有關人士熱情的挽留并沒有用，錢學森大踏步回到祖國，頭也沒有回?！拔乙恢毕嘈?，我一定能夠回到祖國的，今天，我終于回來了！”從此，他一頭扎進國防建設中，創(chuàng)造了卓著功勛。

如果錢老尚健在，錢老，相信今天的中國，一定不會令您失望！一 : 您將看到中國擁有全球唯一的空間站，讓美俄宇航員開始學中文！因為今天，中國不但成為繼美、俄后，世界上第三個獨立掌握交會對接技術的國家。而且中國將在2020年前后建成永久性空間站，并在2022年全面運行。而國際空間站也將在2020年結束使用，屆時，中國或將擁有全球唯一的空間站！不僅如此，中國航空還有更多可能……

二：您將看到全球83%的國家的高鐵都是Made In China！